寶馬X1四缸值得買。

外觀上，新款寶馬X1經(jīng)典腎型格柵被大量鍍鉻材料包圍，與LED大燈組相輝映，時(shí)尚大氣。車身側(cè)面線條流暢，尾部窄尾燈加鍍鉻裝飾，顏值很高。

內(nèi)飾充滿科技感，有液晶中控屏、鼓槌式擋把、全景天窗、車內(nèi)氛圍燈等配置，皮革材料和鍍鉻裝飾條提升檔次。

動(dòng)力上，寶馬X1四缸車型采用2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速雙離合或8速自動(dòng)手動(dòng)變速箱。最大馬力192PS，最大扭矩280n·m，官方百公里加速8.2秒，工信部百公里油耗6.2L，動(dòng)力強(qiáng)勁還省油。

在售四缸車型有四款，價(jià)格30萬到33萬多。雖價(jià)格和后期維護(hù)成本高，但喜歡寶馬品牌且追求動(dòng)力就值得入手。

和老款比，現(xiàn)款換平臺(tái)設(shè)計(jì)，更SUV風(fēng)格，車身更高，國(guó)產(chǎn)版軸距達(dá)2780mm，車長(zhǎng)超4.5米，后排空間寬敞。2019款降低2.0T車型門檻，實(shí)際成交價(jià)低于25萬元，全景天窗、倒車影像等成全系標(biāo)配，最低配也夠用。

與三缸車型相比，四缸寶馬X1動(dòng)力更強(qiáng)，能輸出192馬力和280Nm扭矩，高速加速能力出色。而且四缸發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)和怠速時(shí)震動(dòng)小，運(yùn)行質(zhì)感更高級(jí)，更顯豪華品質(zhì)。變速箱方面，2.0T車型配備的8AT變速箱能承受更高扭矩，換擋邏輯更聰明，使用更舒適。配置上也豐富，有被動(dòng)行人保護(hù)、車道偏離預(yù)警等諸多實(shí)用配置。

總之，預(yù)算夠，對(duì)動(dòng)力、空間、品牌有要求，寶馬X1四缸車型是不錯(cuò)選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）