寶馬i3電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航挺不錯(cuò)。寶馬和三星合作開發(fā)的新款電池組，讓寶馬i3容量從之前的22千瓦時(shí)提升到33千瓦時(shí)，電池密度從60安培時(shí)增加到94安培時(shí)，續(xù)航能力大幅提升，綜合路況下行駛里程達(dá)到182公里 。

寶馬i3官方說續(xù)航526公里（CLTC標(biāo)準(zhǔn)），搭載70度電池。實(shí)際使用中，夏天一般能跑450公里左右，冬天續(xù)航會(huì)有所減少，大概350公里。這樣的續(xù)航表現(xiàn)對(duì)于日常城市通勤以及一些中短途出行都能較好滿足。要是只是在城市里上下班開，一周充一次電基本就夠了。

工信部給這款車的續(xù)航里程大約是340公里。這個(gè)數(shù)據(jù)是在特定標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試下得出的，能給消費(fèi)者一個(gè)基本參考。

不過純電動(dòng)汽車的續(xù)航里程會(huì)受到很多因素影響。比如溫度方面，低溫會(huì)讓電池性能下降，導(dǎo)致續(xù)航減少，就像冬天續(xù)航不如夏天；風(fēng)向也有影響，逆風(fēng)行駛會(huì)增加能耗，減少續(xù)航；胎壓不足會(huì)使輪胎與地面摩擦力增大，消耗更多電量，影響續(xù)航；空開關(guān)是否接通也關(guān)鍵，純電動(dòng)車空調(diào)完全靠電運(yùn)行，行駛中打開空鍵，會(huì)讓續(xù)航里程減少 。

但也別擔(dān)心，寶馬i3充電速度挺快。要是臨時(shí)需要補(bǔ)電，不會(huì)耽誤太多時(shí)間。而且以車主為例，家充一度電才5毛錢，一個(gè)月跑1500公里，電費(fèi)也就100塊，經(jīng)濟(jì)性很好。

寶馬i3電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航無論是官方數(shù)據(jù)還是實(shí)際表現(xiàn)，都能滿足很多場(chǎng)景需求。只要了解影響續(xù)航的因素，合理規(guī)劃行程和使用車輛，就能很好發(fā)揮它的優(yōu)勢(shì)，給你帶來便利又經(jīng)濟(jì)的出行體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）