汽車空調(diào)壓力開關(guān)是保護(hù)空調(diào)制冷系統(tǒng)的關(guān)鍵組件。它安裝在制冷劑循環(huán)管路中，主要作用是檢測(cè)空調(diào)制冷循環(huán)系統(tǒng)的壓力是否正常，當(dāng)壓力異常時(shí)啟動(dòng)保護(hù)機(jī)制，防止系統(tǒng)部件因壓力問題受損。

常見的汽車空調(diào)壓力開關(guān)有高壓開關(guān)、低壓開關(guān)、雙重壓力開關(guān)、三重壓力開關(guān)等 。

高壓開關(guān)安裝在高壓管路，多在儲(chǔ)液干燥器上，與壓縮機(jī)電磁離合器電路或冷凝器風(fēng)扇電路串聯(lián)。當(dāng)空調(diào)出現(xiàn)散熱片堵塞、冷卻風(fēng)扇工作異常、制冷劑過量等情況，系統(tǒng)壓力過高，高壓開關(guān)就會(huì)響應(yīng)，切斷離合器電路或接通冷卻風(fēng)扇高速擋電路，避免壓力持續(xù)上升，保護(hù)系統(tǒng)部件不被過高壓力損壞。

低壓開關(guān)一般用螺紋接頭直接裝在高壓管路，串聯(lián)在電磁離合器電路。當(dāng)制冷系統(tǒng)制冷劑不足或泄漏，冷凍潤(rùn)滑油可能隨之泄漏，導(dǎo)致空調(diào)系統(tǒng)潤(rùn)滑不良，若壓縮機(jī)在這種缺油狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)嚴(yán)重?fù)p壞。此時(shí)，當(dāng)壓縮機(jī)排出的制冷劑壓力過低，低壓開關(guān)就會(huì)斷開，切斷電磁離合器電路，讓壓縮機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，避免壓縮機(jī)受損。

雙重壓力開關(guān)是將高、低壓開關(guān)組合在一起，安裝在儲(chǔ)液干燥器上，這樣減少了壓力開關(guān)的數(shù)量和接口，也就降低了制冷劑泄漏的可能性。

汽車空調(diào)壓力開關(guān)通過對(duì)制冷循環(huán)系統(tǒng)壓力的精準(zhǔn)檢測(cè)和及時(shí)響應(yīng)，確保了空調(diào)系統(tǒng)在各種工況下都能安全、穩(wěn)定地運(yùn)行，保護(hù)了系統(tǒng)中的壓縮機(jī)、冷凝器等重要部件，延長(zhǎng)了汽車空調(diào)系統(tǒng)的使用壽命，為車主提供穩(wěn)定舒適的車內(nèi)環(huán)境 。定期檢查空調(diào)壓力開關(guān)是否正常工作，對(duì)保障汽車空調(diào)系統(tǒng)正常運(yùn)行十分重要。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）