上汽大通G50車發(fā)動(dòng)機(jī)挺好。

它配備1.3T、1.5T以及上汽π 2.0T三款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，能滿足不同需求。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率124千瓦，峰值扭矩250牛米；1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率120千瓦，峰值扭矩230牛米。這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)在起步和中低速行駛時(shí)，加速表現(xiàn)強(qiáng)勁。對(duì)于城市通勤、接送小孩以及一般自駕游等場(chǎng)景，動(dòng)力輸出足夠，加速時(shí)動(dòng)力響應(yīng)順暢，起步也不拖沓。

上汽π 2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)更出色，曾獲“中國(guó)心”2019年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)稱號(hào)，最大功率為165kW（224 馬力）/5000rpm，最大扭矩為350Nm/1600 - 4000rpm，動(dòng)力相當(dāng)充沛。

油耗方面表現(xiàn)經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。綜合車主反饋，1.3T和1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)百公里油耗在7 - 9 升左右，手動(dòng)擋車型綜合油耗約8.6L，自動(dòng)擋車型約9.1L。在同級(jí)別七座MPV車型里，這樣的油耗優(yōu)勢(shì)明顯，能幫車主節(jié)省燃油開(kāi)支。上汽π 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)采用先進(jìn)的燃油雙噴射技術(shù)、高響應(yīng)渦輪增壓技術(shù)和冷EGR 技術(shù)等，在保證動(dòng)力輸出同時(shí)，也有較好燃油經(jīng)濟(jì)性。

發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量值得信賴。部分發(fā)動(dòng)機(jī)由上海的上汽柴油機(jī)廠生產(chǎn)，采用意大利VM公司技術(shù)和生產(chǎn)線。有的車型搭載以高效能和可靠性著稱的三菱品牌4A91發(fā)動(dòng)機(jī)，還采用先進(jìn)可變氣門正時(shí)系統(tǒng)，提升燃燒效率、降低燃油消耗。上汽大通在發(fā)動(dòng)機(jī)制造過(guò)程中，嚴(yán)格遵循從設(shè)計(jì)到制造、裝配再到測(cè)試的質(zhì)量控制流程，還有一套完善產(chǎn)品質(zhì)量控制體系，提供可靠產(chǎn)品保障。

總之，上汽大通G50的發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力、油耗、質(zhì)量等多方面表現(xiàn)良好。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）