上汽大通V80房車供熱系統(tǒng)有多種方式。

常見的有燃油供熱，駐車燃油加熱器從油箱提取少量燃油燃燒生熱，歷經(jīng)進氣、噴油、混合、點火燃燒和換熱等階段。它耗油低，每小時約0.17 - 0.6升，耗電也低，主要風扇用電。像五千瓦的柴油燃油加熱器升溫快，安裝方便，在東北地區(qū)很受車友歡迎，活動價568元。

原廠房車供熱設(shè)計也不錯，通過“12V電源”和“供熱”按鍵啟動駐車燃油加熱器，用柴油供熱穩(wěn)定又安全。衛(wèi)生間有上下暖風口能烘干衣物，還能預熱發(fā)動機延長機械壽命，可用“上汽MAXUS”APP遠程控制，部分底盤清水箱有加熱保溫功能，在零下20℃環(huán)境下能保證水箱不結(jié)冰，加熱器可安裝在主駕座椅下面。

安裝時要注意油管油泵，接供油三通取油，油管綁扎牢固，油泵連線車外安裝固定，進氣進排氣供油鏈接完畢后接頭打膠密封。

熱水供應(yīng)方面有不同方案。駐車燃油加熱系統(tǒng)加熱速度快但油耗較高；燃氣熱水器加熱迅速但占空間大且有安全隱患；過水熱加熱速度慢；電熱水器加熱速度快但耗電量大。比如鳳凰大通V80尊享版房車配備的偉巴斯特駐車燃油加熱系統(tǒng)，2分鐘內(nèi)就能出熱水，供暖效果好且油耗低。

如果想加裝暖氣熱水，要知道暖風水箱是熱空調(diào)系統(tǒng)的制熱部件，發(fā)動機水流經(jīng)加熱，風機鼓風就出暖風。安裝暖風水箱要放好固定好，安裝氣缸蓋后的加熱器供水管，整理真空管道和燈線，擰緊線柱螺釘，安裝控制面板，最后給冷卻系統(tǒng)加注冷卻液。想車內(nèi)快速升溫，可加裝五千瓦柴油燃油加熱器，安裝在主駕座椅下邊，出風口吹向中后部循環(huán)熱風。選產(chǎn)品注意功率和耗能，安裝鏈接油管、油泵電源，車外固定進氣并綁扎油管，接頭處打膠密封。車窗內(nèi)用1厘米錫紙保溫隔熱膜阻隔能更好保溫。

大通V80本身有柴油預熱功能，預熱塞在低溫環(huán)境下提高燃燒溫度，縮短啟動時間，減少機油和燃油損耗。氣溫低于零度選適應(yīng)的柴油標號，中午發(fā)動車輛先全車通電，重復預熱直到儀表盤出現(xiàn)電熱絲符號。極端低溫環(huán)境用負號柴油或添加降凝劑。啟動時打開鑰匙門第二檔，鎢絲標識燈亮起，反復扳動鑰匙門給氣缸加熱。

若加裝柴油加熱系統(tǒng)，考慮加熱器價格、口碑和適用環(huán)境，像龍飛兄弟產(chǎn)品口碑好。安裝位置通常選駕駛座位下面，座椅特殊也可在后面，取油常見方法是從進油管加裝三通，基本不改動原車油路。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）