上汽大通v80氣門可以調(diào)。

調(diào)整上汽大通v80氣門，先讓發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)到正常工作溫度后熄火，打開汽缸頭蓋。用專用感應(yīng)器尺測量氣門間隙，保證符合制造商規(guī)定規(guī)格。間隙不合適，就松開氣門調(diào)整螺栓進(jìn)行調(diào)整，完成后重新擰緊螺栓。

對于點(diǎn)火順序為1342的4缸發(fā)動機(jī)，有“平衡”法和“完全打開”法可用。比如“平衡”法，旋轉(zhuǎn)曲軸，到1缸排氣門完全閉合、進(jìn)氣門開始打開，檢查氣門間隙并調(diào)節(jié)4缸進(jìn)氣門和排氣門間隙。接著找到3缸平衡點(diǎn)，調(diào)節(jié)2缸進(jìn)氣門與排氣門。

用扳手松掉1缸排氣門螺母，用螺絲刀把螺母中的螺絲轉(zhuǎn)到底再回半圈，然后上緊螺母。用塞尺尺片塞到間隙里，能輕松拖動說明間隙正常。調(diào)整時，擰緊調(diào)整螺釘，將測厚儀插入氣門桿端和搖臂之間，來回拉動有輕微阻力為宜。

調(diào)整氣門間隙不用拆卸發(fā)動機(jī)，只需打開氣門室蓋。具體操作，轉(zhuǎn)動發(fā)動機(jī)曲軸，讓某氣缸處于壓縮行程上止點(diǎn)位置；擰開搖臂上的氣門調(diào)整螺釘并擰緊螺母，把工具插入氣門桿與搖臂之間；擰動調(diào)整螺釘，抽出工具；轉(zhuǎn)動曲軸，用同樣方法調(diào)整其余各缸氣門間隙。

進(jìn)氣門調(diào)整，可通過更換進(jìn)氣道、增大進(jìn)氣喉或改變進(jìn)氣管道形狀增加進(jìn)氣量。為獲更好效果，可對發(fā)動機(jī)系統(tǒng)升級改造后再調(diào)整，但進(jìn)氣量不能超發(fā)動機(jī)承受能力，以免影響車輛性能和壽命。

調(diào)整氣門間隙最好到專業(yè)汽車維修店進(jìn)行，調(diào)整完成后關(guān)閉汽缸頭蓋，重新啟動發(fā)動機(jī)，檢查是否一切正常。每一步操作都要謹(jǐn)慎，使用合適工具確保準(zhǔn)確，務(wù)必按照汽車手冊上的具體規(guī)格和步驟進(jìn)行調(diào)整 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）