峰值功率是指一個(gè)設(shè)備或系統(tǒng)在特定時(shí)間內(nèi)所能達(dá)到的最大輸出功率。

在汽車領(lǐng)域，峰值功率指汽車在特定條件下發(fā)動機(jī)所能達(dá)到的最大輸出功率，常用馬力PS或千瓦kW表示，比如1馬力約等于0.735千瓦 。

它反映了發(fā)動機(jī)在單位時(shí)間內(nèi)產(chǎn)生能量的最大能力，直接影響汽車的加速性能和最高速度。

像發(fā)動機(jī)的排量、氣缸數(shù)量、燃料類型、進(jìn)氣和排氣系統(tǒng)的設(shè)計(jì)等，都會對峰值功率產(chǎn)生影響。比如說，更大的排量和更多的氣缸數(shù)量，通常能帶來更高的峰值功率輸出。

峰值扭矩是指在物理系統(tǒng)中，力矩達(dá)到最大值的時(shí)刻所對應(yīng)的扭矩。

在汽車?yán)?，峰值扭矩是發(fā)動機(jī)在特定轉(zhuǎn)速下產(chǎn)生的最大力矩，常用牛·米Nm表示。

它與發(fā)動機(jī)的加速性能、爬坡能力密切相關(guān)，尤其在車輛低速行駛時(shí)能體現(xiàn)出更好的動力輸出。

影響峰值扭矩的因素包括引擎的設(shè)計(jì)、氣缸容積、壓縮比和燃燒效率等，較大的氣缸容積往往會帶來更高的峰值扭矩。

需要注意的是，峰值功率和峰值扭矩只在短時(shí)間內(nèi)達(dá)到最大值，它們體現(xiàn)的是設(shè)備或系統(tǒng)在短時(shí)間內(nèi)提供最大能量或產(chǎn)生最大轉(zhuǎn)動力的能力。

在實(shí)際購車的時(shí)候，如果追求高速行駛時(shí)的強(qiáng)勁動力，那么峰值功率較大的車型可能更適合；要是注重車輛在低速時(shí)的起步和爬坡能力，峰值扭矩大的車或許是更好的選擇。

了解峰值功率和峰值扭矩，能讓你更清楚汽車性能，從而選到更符合自己需求的車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）