豐田品牌的發(fā)展歷程充滿傳奇色彩。

它起源于豐田喜一郎的父親豐田佐吉1896年創(chuàng)立的豐田自動(dòng)織機(jī)制作所，豐田佐吉發(fā)明的G型自動(dòng)織布機(jī)大大提高了生產(chǎn)效率和質(zhì)量。

豐田喜一郎從小對(duì)機(jī)械感興趣，在東京帝國(guó)大學(xué)和美國(guó)麻省理工學(xué)院學(xué)習(xí)機(jī)械工程后，回到父親公司參與織布機(jī)研發(fā)改進(jìn)。

1929年，豐田佐吉賣掉自動(dòng)織布機(jī)專利獲得資金，為汽車部門成立提供支持。

1933年，豐田喜一郎在豐田自動(dòng)織機(jī)制作所內(nèi)成立汽車制造部門。

1935年，豐田完成第一款車型G1卡車研發(fā)，動(dòng)力系統(tǒng)是自行開發(fā)的Type A型發(fā)動(dòng)機(jī)，同年還推出A1型原型車，并衍生出硬頂四門轎車AA型和開篷轎車AB型。

1937年8月28日，豐田喜一郎將汽車制造部門獨(dú)立出來(lái)，成立豐田汽車工業(yè)株式會(huì)社，11月3日新工廠和辦公樓正式投入運(yùn)營(yíng)，這一天成為公司成立紀(jì)念日。

二戰(zhàn)期間，豐田汽車轉(zhuǎn)向生產(chǎn)軍用車輛。

二戰(zhàn)結(jié)束后，豐田汽車開始復(fù)蘇，重新生產(chǎn)民用車輛，還積極引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)，更新改造生產(chǎn)設(shè)備。

1950年，豐田汽車陷入經(jīng)濟(jì)危機(jī)，新總裁石田裕久采取一系列措施拯救公司，包括尋求貸款、成立銷售公司以及開發(fā)面向私人轎車市場(chǎng)的產(chǎn)品。同年，豐田推出第一款小型乘用車SA型即后來(lái)的皇冠，此后不斷推出新車型，在日本國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額逐漸擴(kuò)大并開始出口。

1955年后，豐田汽車開拓海外市場(chǎng)，主要面向美國(guó)和歐洲等發(fā)達(dá)國(guó)家，也進(jìn)入一些發(fā)展中國(guó)家和地區(qū)。豐田推出多款經(jīng)典車型，憑借高性能、高品質(zhì)、高可靠性等特點(diǎn)贏得全球消費(fèi)者青睞。

1970年代，豐田積極拓展國(guó)際市場(chǎng)，以可靠性和燃油經(jīng)濟(jì)性受到全球消費(fèi)者喜愛，在美國(guó)市場(chǎng)取得重要突破后，不斷在全球建立生產(chǎn)基地和銷售網(wǎng)絡(luò)。

1990年代，豐田關(guān)注環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展，1997年推出世界上第一款量產(chǎn)混合動(dòng)力汽車豐田普銳斯，之后在新能源汽車領(lǐng)域不斷取得突破。

豐田品牌憑借不斷創(chuàng)新、注重品質(zhì)和適應(yīng)市場(chǎng)需求，一步步發(fā)展成為全球知名的汽車品牌。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）