上汽大通沒(méi)有全部取消坡道保持功能。部分車(chē)型取消了，像上汽大通MAXUS G20就沒(méi)有上坡輔助功能。但也有不少車(chē)型是有坡道保持相關(guān)功能的。

上汽大通D60有上坡輔助功能。手動(dòng)擋車(chē)型，車(chē)輛擋位不能在P檔，要同時(shí)踩下離合踏板和剎車(chē)踏板，掛1擋后慢慢抬起離合到車(chē)輛抖動(dòng)，再緩慢抬起剎車(chē)踏板。自動(dòng)擋車(chē)型，換擋桿要在非P擋位，只要車(chē)輛上的ESP保持打開(kāi)，上坡輔助功能就默認(rèn)開(kāi)啟，ESP按鈕可看作是上坡輔助開(kāi)關(guān)按鈕。車(chē)輛要處于靜止?fàn)顟B(tài)，手剎車(chē)未拉起且沒(méi)踩油門(mén)。在陡峭或濕滑坡面上起步時(shí)，上坡輔助系統(tǒng)自動(dòng)啟動(dòng)，會(huì)有2 - 3秒鐘的剎車(chē)狀態(tài)。

上汽大通T70有上坡輔助功能。無(wú)需特意操作，默認(rèn)啟動(dòng)。啟動(dòng)條件是車(chē)輛靜止停在坡度大于5的坡道上，掛在前進(jìn)或者后退檔，踩下剎車(chē)踏板，未踩油門(mén)踏板且未拉手剎。滿(mǎn)足條件后，停穩(wěn)松開(kāi)剎車(chē)踏板，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)保持剎車(chē)壓力約2秒鐘。而且該功能無(wú)專(zhuān)門(mén)開(kāi)關(guān)，只要沒(méi)關(guān)閉ESP功能就會(huì)默認(rèn)啟動(dòng)，在多個(gè)車(chē)型和版本中都有配備。

上汽大通G50也有類(lèi)似功能，沒(méi)有專(zhuān)門(mén)的上坡輔助圖標(biāo)，與ESP系統(tǒng)整合在一起。當(dāng)ESP系統(tǒng)開(kāi)啟時(shí)，上坡輔助功能默認(rèn)啟用，通過(guò)HAS坡道輔助系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)防溜車(chē)。自動(dòng)擋車(chē)型啟動(dòng)需ESP系統(tǒng)開(kāi)啟、換擋桿不在P檔、沒(méi)拉手剎、車(chē)輛靜止且油門(mén)未踩下；手動(dòng)擋車(chē)型需檔位不空、車(chē)輛靜止、油門(mén)未踩、手剎未拉。測(cè)試時(shí)選緩坡停車(chē)踩剎車(chē)，剎車(chē)燈亮滿(mǎn)足觸發(fā)條件，松開(kāi)剎車(chē)踏板，剎車(chē)燈保持亮且車(chē)輛停住，就確認(rèn)功能啟動(dòng)，手動(dòng)擋車(chē)松開(kāi)剎車(chē)踏板2到3秒內(nèi)保持靜止，要及時(shí)踩油門(mén)起步。

總之，上汽大通很多車(chē)型的坡道保持功能為駕駛者在坡道行駛提供了便利和安全保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）