大眾旗下有多款車使用干式雙離合。

高爾夫是其中之一，使用干式7速雙離合變速箱，搭載1.2升和1.4升渦輪增壓發(fā)動機。在高爾夫7代車型里，1.4T自動擋全系配置DSG7速干濕離合器也就是DQ200 ，GTI配置的是DSG7速濕式離合器DQ380，7代的1.6車型是濕式變速箱，1.4T車型為干式變速箱。

速騰也使用干式雙離合變速箱，作為一汽大眾推出的緊湊型車，分別搭載1.2T和1.4T渦輪增壓發(fā)動機，傳動系統(tǒng)匹配干式雙離合變速箱，其7速DSG代號DG200屬于干式雙離合。

探歌同樣搭載了干式雙離合變速箱，能為駕駛者提供強勁動力和較低油耗。1.4T的邁騰也采用干式雙離合，可為車輛帶來出色的加速性能和燃油經(jīng)濟性。

另外，途岳、寶來、朗逸、帕薩特等部分車型也有使用干式雙離合。

大眾干式雙離合的代表型號DQ200 ，在大眾、斯柯達、奧迪的中低端車型上有應用，覆蓋所有1.2T車型和大部分1.4T車型。

干式雙離合變速箱有不少優(yōu)點，傳動效率高，加速快，結(jié)構(gòu)簡單，保養(yǎng)成本低，能提供強勁動力，能量損耗低，傳遞效率高，動力強勁且油耗低，比如探歌油耗只有6.1，動力傳輸高達84%。并且大眾集團對其進行了改進，采用更耐高溫材料和2檔鎖止機構(gòu)，改善了低速換擋頻繁和過熱問題，維修費用也相對較低。

經(jīng)過不斷改進和優(yōu)化，大眾的干式雙離合變速箱性能逐漸穩(wěn)定。只要駕駛風格正常，行駛路況不是很特殊，選擇搭載干式雙離合變速箱的大眾車型會是不錯的體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）