比亞迪方程豹前引擎蓋并不薄。車輛引擎蓋的設(shè)計需要綜合多方面因素考量，不能單純只看鈑金厚度。

方程豹5自重2.85噸，為了在不影響質(zhì)量和安全性的前提下減輕重量，采用了較薄的鋼板做車身蒙皮，這才給人引擎蓋薄的感覺，但這并非質(zhì)量問題。網(wǎng)絡(luò)上關(guān)于方程豹引擎蓋薄的說法不太準確。

行駛中引擎蓋出現(xiàn)抖動、反光晃眼睛等情況，容易讓人誤以為是鐵皮薄，實際上可能是引擎蓋蒙皮和加強筋之間縫隙大、結(jié)構(gòu)膠打得少，脫膠后就顯得“柔軟”。

不同批次的車輛，引擎蓋硬度有差異。2023年12月前出廠的相對硬些，2024年1月以后的可能軟一點。而且自8月份新國標實施，為保護行人，防止行人頭部撞到引擎蓋造成嚴重傷害，要求引擎蓋得軟一些。

還有就是，涉水后若機蓋浸入水中行駛時間過長，機蓋和加強筋之間的粘膠會脫膠，蒙皮和加強筋分離產(chǎn)生空鼓，按壓有聲音，這主要是打膠工藝的問題。

另外，高速行駛時出現(xiàn)前引擎蓋變形影響駕駛，可能和特定行駛條件或個別車輛生產(chǎn)工藝有關(guān)，并非普遍現(xiàn)象。也有人站在引擎蓋上都沒問題，所以不能簡單說引擎蓋薄就有嚴重問題。

總之，判斷比亞迪方程豹前引擎蓋薄不薄，要綜合材質(zhì)、工藝、使用條件等多種因素考量。要是對自己車輛的引擎蓋有疑問，建議及時聯(lián)系廠家或?qū)I(yè)汽車檢測機構(gòu)檢測評估。

方程豹還有眾多出色之處，像687匹馬力、非承載式車身、全時四驅(qū)系統(tǒng)、前后三把差速鎖、云輦主動式液壓底盤升降系統(tǒng)，0到100公里加速在4.8秒內(nèi)，公路性能出色，內(nèi)飾豪華，還有智能車機系統(tǒng)等 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）