寶馬6GT底盤代號(hào)是G32 LCI。這個(gè)代號(hào)能清晰標(biāo)識(shí)出它的獨(dú)特身份。

寶馬6系GT是基于寶馬集團(tuán)的CLAR縱置發(fā)動(dòng)機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)平臺(tái)打造。它在設(shè)計(jì)和技術(shù)上與G11寶馬7系共享很多相同基礎(chǔ)架構(gòu)。它雖作為5系列GT的繼承者，但在底盤方面和7系聯(lián)系更緊密。

原因之一是6系GT底盤代號(hào)為G32，與底盤代號(hào)為G11的7系軸距完全相同，都是3070mm。另一個(gè)原因是5系大多搭載的減振單元為螺旋彈簧，只有進(jìn)口版頂配的540i在此基礎(chǔ)上搭載了自適應(yīng)減振器，而6系GT則全系標(biāo)配應(yīng)用于7系中的空氣懸架配自適應(yīng)減振器，18款的6系GT頂配車型還能選裝帶有升降功能的雙軸空氣懸架和后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，這些讓6系GT行駛品質(zhì)更偏向7系。

寶馬6系不同車型底盤代號(hào)也不同。像f06是四門車型的底盤代號(hào)，f12是敞篷車型的，f13是雙門硬頂車型的，而G32代表寶馬6系GT Gran Turismo。底盤代號(hào)按廠商內(nèi)部編號(hào)確定，同一款車不同年份款式，若底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)、軸距等有變化，就會(huì)有不同底盤代號(hào) 。

底盤由傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系四部分組成，作用是支承、安裝汽車發(fā)動(dòng)機(jī)及其各部件、總成，形成汽車整體造型，承受發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，保證車輛正常行駛。

寶馬6系前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架，這樣的底盤配置讓車輛行駛更穩(wěn)定舒適。

寶馬6GT憑借這樣的底盤配置以及獨(dú)特底盤代號(hào)，展現(xiàn)出自身優(yōu)勢(shì)與魅力，為消費(fèi)者帶來更好的駕乘體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）