昂科威1.5T動(dòng)力夠用。

昂科威1.5T搭載的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)143馬力，峰值扭矩為250牛·米，這樣的參數(shù)保證了日常駕駛時(shí)有不錯(cuò)的動(dòng)力輸出。

在實(shí)際駕駛場(chǎng)景中，日常城市行駛完全沒問題。起步時(shí)動(dòng)力表現(xiàn)良好，即使是斜坡起步也比較輕松。當(dāng)車速在60km/h以上，車輛就逐漸進(jìn)入流暢行駛模式，變速箱通常在2000rpm左右就能完成升擋，駕駛感輕快。而當(dāng)轉(zhuǎn)速超過3000rpm時(shí)，動(dòng)力輸出明顯增強(qiáng)，從100到120km/h的加速感也不費(fèi)力，完全能滿足日常通勤。并且0到100km/h加速耗時(shí)9.6秒，對(duì)于車重1.7噸的SUV來說，這個(gè)成績(jī)相當(dāng)不錯(cuò)。即便時(shí)速超過120km/h后加速會(huì)有所放緩，但在大部分路況下，其動(dòng)力表現(xiàn)依然穩(wěn)健。

雖然它與2.0T車型相比有差距，但昂科威1.5T車型家用定位的重點(diǎn)在于經(jīng)濟(jì)實(shí)用，一般家庭使用這種動(dòng)力足夠。像哈弗H6等同樣使用1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的SUV，動(dòng)力也能滿足日常，昂科威1.5T自然也不例外。

新款昂科威Plus的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150千瓦，再配合9速自動(dòng)變速箱，動(dòng)力傳輸順暢，進(jìn)一步提升了駕駛體驗(yàn)，日常駕駛需求都能輕松滿足。

另外，昂科威1.5T配備的9速手自一體變速器優(yōu)化了換擋的平順性，提升了整體駕駛舒適度。并且它裝備的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，增強(qiáng)了車輛操控穩(wěn)定性和路面適應(yīng)性，在不同路況下都能帶來穩(wěn)定駕駛體驗(yàn)。

所以說昂科威1.5T動(dòng)力是夠用的，能滿足絕大多數(shù)日常駕駛需求，如果你只是日常家用通勤、偶爾周邊游等，這款車的1.5T動(dòng)力完全可以勝任。要是追求越野駕駛或高速頻繁超車等更高動(dòng)力需求，那2.0T版本會(huì)更合適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）