特斯拉自動駕駛級別屬于L2級。

自動駕駛按照SAE標(biāo)準(zhǔn)分為0 - 5級共六個(gè)級別，其中L1級只是具備簡單駕駛輔助能力，像定速巡航，能讓駕駛員不用一直踩油門，可其他方面還得駕駛員實(shí)時(shí)監(jiān)控。

到L2級就有了更多自動駕駛功能，比如自動泊車、自適應(yīng)巡航以及自動剎車等，不過這個(gè)級別依舊是以駕駛員為主導(dǎo)。

特斯拉的Autopilot輔助駕駛技術(shù)就處于L2級別，它能對車輛速度進(jìn)行控制，還可以實(shí)現(xiàn)自動轉(zhuǎn)向、變道等操作。盡管有這些功能，但駕駛員還是要時(shí)刻保持注意力，在必要的時(shí)候及時(shí)取回駕駛權(quán)。這是因?yàn)長2級自動駕駛并非完全自動駕駛，不能將駕駛?cè)蝿?wù)完全交給系統(tǒng)。

目前世界上大部分汽車還處于L1級別，而特斯拉能達(dá)到L2級別，并且還在持續(xù)完善當(dāng)中，其自動駕駛技術(shù)處于先進(jìn)水平。

國產(chǎn)特斯拉Model3的自動駕駛裝置需要選配，售價(jià)5.6萬，在需要使用Autopilot自動輔助駕駛功能時(shí)，通過觸摸屏就能輕松啟用或禁用某些功能，方便又實(shí)用。

雖然特斯拉的L2級自動駕駛能給駕駛帶來不少便利，比如在長途駕駛時(shí)可以依靠自適應(yīng)巡航減輕腳部負(fù)擔(dān)，自動泊車功能讓停車變得更輕松。但駕駛員絕不能掉以輕心，還是要時(shí)刻關(guān)注路況。

后續(xù)隨著技術(shù)的不斷發(fā)展，相信特斯拉的自動駕駛技術(shù)會朝著更高級別邁進(jìn)，為我們帶來更便捷、舒適、安全的駕駛體驗(yàn)。未來或許真的能實(shí)現(xiàn)像L5級那種科幻般的自動駕駛，人上車后無需任何操作就能到達(dá)目的地，不過在當(dāng)下，我們還是要正確認(rèn)識和使用特斯拉現(xiàn)有的L2級自動駕駛功能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）