嵐圖和問界的增程器不一樣。

嵐圖 FREE 的增程器采用全鋁合金鑄造，具備缸內(nèi)直噴技術(shù)；問界 M7 的增程器是鑄鐵缸體，噴油方式為多點(diǎn)電噴。

從實(shí)際性能上看，在油耗方面，嵐圖 FREE 虧電狀態(tài)下百公里油耗 6.69 升，問界 M7 則為 7.45 升，嵐圖 FREE 更省油。在動(dòng)力輸出和極速方面，雖然兩車電機(jī)參數(shù)相近，破百時(shí)間均為 4.8 秒，但嵐圖 FREE 最高車速能達(dá)到 200 公里/小時(shí)，問界 M7 為 190 公里/小時(shí)，且嵐圖 FREE 在運(yùn)動(dòng)模式下動(dòng)力輸出更積極，動(dòng)力響應(yīng)更快。

嵐圖 FREE 的增程器是 1.5T 四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，由東安動(dòng)力提供，熱效率超過(guò) 42%，最大功率 110kW，用 92 號(hào)汽油，日常用車成本低，換裝新款增程器后功率還有提升。問界 M7 的增程器同樣 1.5T 四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 112kW，需加 95 號(hào)汽油。

續(xù)航能力上，嵐圖 FREE 滿油滿電續(xù)航里程達(dá) 1200 公里以上，問界 M7 只有 1050 公里。

從價(jià)格看，嵐圖 FREE 入門即頂配，起步價(jià)格 26 萬(wàn)多，相比四驅(qū)版本問界 M7 更有優(yōu)勢(shì)。

在動(dòng)力配置方面，嵐圖 FREE 雙電機(jī)最大功率 360kW、最大扭矩 720N·m。問界 M7 雙電機(jī)版零百加速能做到 4.8 秒，但單電機(jī)版最大動(dòng)力輸出只有 200kW/360N·m，零百加速 7.8 秒。

底盤方面，嵐圖 FREE 采用全鋁合金材質(zhì)懸架，有空氣懸架+雙叉臂前懸，駕控上限和駕乘舒適性都不錯(cuò)。問界 M7 采用非全鋁用料、麥弗遜前懸和可變懸架，側(cè)重舒適性。

總之，嵐圖和問界增程器各方面存在差異，消費(fèi)者可按需選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）