方程豹豹5輪轂有18寸、20寸等多種選擇，區(qū)別明顯。

18寸輪轂適合高強(qiáng)度越野愛好者、城市用戶、自駕中輕穿越用戶和越野玩家 。其搭配的輪胎胎壁更厚，在復(fù)雜越野路況下抗沖擊能力強(qiáng)，能更好應(yīng)對石頭、深坑等極端路況。

改裝空間大，可以選擇扁平比更大的AT胎和RT輪胎，還能適配更大尺寸的全尺寸備胎。出廠配備265 65 18的佳通HT71輪胎，搭配4活塞浮動卡鉗，輪轂和輪子直徑較小更輕，經(jīng)濟(jì)性好，原廠輪胎全路況適應(yīng)能力強(qiáng)，使用成本低。

城市用戶選它能兼顧需求，自駕中輕穿越用戶可選275 65 18、285 60 18等AT胎，越野玩家可選275 70 18的輪胎提高底盤2公分，增強(qiáng)抗損和越野性能。

20寸輪轂適合城市露營選手、長途自駕中輕度穿越用戶和越野玩家。搭配的輪胎規(guī)格能提供更好的公路行駛舒適度，剎車性能也更強(qiáng)。

與大六活塞剎車、漆面輪眉、全包覆備胎罩捆綁，外觀上更顯帥氣。原廠套裝搭配275 55 20的倍耐力蝎子或米其林PS EV專用低滾阻輪胎，用上了比亞迪自研的大六活塞定鉗，這套輪轂輪胎偏向公路性能。

城市露營選手在南方地區(qū)四季通勤無壓力，偶爾跑非鋪裝路面也可選擇。長途自駕中輕度穿越用戶換上中輕度越野性能的AT胎，如倍耐力275 55 20 ATR/275 60 20 ATP，能適當(dāng)增加離地間隙，提升通過性。

非云輦車型的20寸輪轂選擇官方1寸加高科曼減震，能裝更大尺寸輪胎，如275 60 20/305 55 20，推薦使用固鉑AT3 XLT輪胎，視覺沖擊力強(qiáng)，但投入較大。

云輦版的輪轂不管是18寸還是20寸都與其他版本不同，是獨(dú)有的。

總之，選方程豹豹5的輪轂，要依據(jù)個人使用場景和需求來決定 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）