寶馬3系316Li挺不錯。

動力上，它搭載1.6T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率136馬力，最大扭矩220牛米。渦輪在1350轉(zhuǎn)就能達到最大扭矩輸出，起步提速平穩(wěn)，日常駕駛動力足夠用。搭配的ZF的8速自動手動變速箱相當出色，換擋頓挫小，邏輯清晰，和發(fā)動機配合默契。有多種駕駛模式，經(jīng)濟模式適合追求低油耗的人，舒適模式滿足日常使用，運動模式下油門響應更靈敏，動力表現(xiàn)介于320Li舒適和運動模式之間。

操控方面，方向盤能對路感有一定反饋，運動氣質(zhì)能感受到，要是覺得方向盤手感較薄，可選裝運動多功能真皮方向盤。制動表現(xiàn)優(yōu)秀，制動距離在同級別里很出色，懸架對車身支撐力強，姿態(tài)穩(wěn)定，反復制動也不會出現(xiàn)熱衰退。

油耗方面，測試期間全程開空調(diào)，最終油耗7.3L/100公里，對于一輛近1.5噸的中型轎車來說，這個成績很突出。

靜態(tài)部分，外觀除16寸輪圈外，和高配車型相差不大，標配氙氣大燈是亮點。側(cè)面線條運動感濃厚，車尾設(shè)計和320Li區(qū)別不大。內(nèi)飾保持寶馬家族風格，材料做工水準不錯。機械式儀表盤傳遞信息直接，有機械質(zhì)感。座椅配置實用，前排座椅有電動調(diào)節(jié)和兩組記憶設(shè)定，人機工程學設(shè)定很棒。后排空間寬敞，身高180cm的體驗者仍有兩個半拳空間，即便體型偏大的人坐進去也覺得寬敞。

和競品相比，寶馬3系316Li有強大的品牌效應，寶馬作為豪華汽車品牌，知名度和認可度高。而且空間表現(xiàn)不錯，性價比也極高。它的底盤調(diào)校有質(zhì)感，在不同路況下行駛舒適性都不錯，底盤緊致。

總之，寶馬3系316Li在動力、操控、油耗、外觀內(nèi)飾以及空間等多方面都有出色表現(xiàn)，是一款值得考慮的車型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）