行車指定專人操作且服從地面專人指揮。

行車啟動(dòng)前先響電鈴發(fā)出警告信號(hào)。

設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)嚴(yán)禁“打倒車”。

空中運(yùn)輸時(shí)吊物上嚴(yán)禁站人、浮放物，也不能從人頭、重要設(shè)備上經(jīng)過。

提升接近額定負(fù)荷的重物先試車，檢查制動(dòng)器。

工作時(shí)穩(wěn)好鉤，嚴(yán)禁吊鉤、吊物任意擺動(dòng)。

嚴(yán)禁斜拉、斜吊，刃角不墊好不能提升重物，行車未工作時(shí)吊鉤嚴(yán)禁懸吊重物。

不能利用限位開關(guān)作為正常操作停車。

認(rèn)真做好設(shè)備“點(diǎn)檢、巡視”工作。

嚴(yán)禁設(shè)備超負(fù)荷、違章和“帶病”工作。

光線陰暗、信號(hào)不明、有易燃易爆危險(xiǎn)物品、鐵水包過滿、吊物重心過偏、埋在地下或凝固在地面、不知負(fù)荷量或鋼絲繩不合格、捆綁不牢等情況不得啟動(dòng)起吊。

行車工要經(jīng)專門安全技術(shù)培訓(xùn)、考試，持有操作證才能獨(dú)立操作。

開車時(shí)檢查設(shè)備機(jī)械、電器部分和防護(hù)保險(xiǎn)裝置，主要附件異常或失靈嚴(yán)禁吊運(yùn)。

必須聽從掛鉤起重人員指揮，對(duì)任何人的緊急停車信號(hào)都要立即停車。

行車工得到指揮信號(hào)后操作，起動(dòng)時(shí)先鳴鈴。

起重合適工件要有足夠安全距離和視距。

在規(guī)定的安全走道、專用站臺(tái)或扶梯上行走和上下，大車軌道兩側(cè)除檢修外不準(zhǔn)行走，小車軌道上嚴(yán)禁行走，不準(zhǔn)從一臺(tái)行車跨越到另一臺(tái)行車。

工作停歇時(shí)，不準(zhǔn)將起重物懸在空中，落放吊件先鳴鈴，嚴(yán)禁吊物從人頭上越過，嚴(yán)禁吊物上搭載人員，嚴(yán)禁超高吊運(yùn)。

兩臺(tái)行車同時(shí)起吊物件要做好技術(shù)準(zhǔn)備，專人統(tǒng)一指揮，步調(diào)一致。

運(yùn)行時(shí)行車之間保持距離，嚴(yán)禁撞車。

檢修行車?？堪踩攸c(diǎn)，切斷電源掛“禁止合閘”警示牌，地面設(shè)圍欄并掛“禁止通行”標(biāo)志。

重噸位物件起吊先稍離地試吊，確認(rèn)吊掛平穩(wěn)、制動(dòng)良好、吊具可靠后再升高，緩慢運(yùn)行，不準(zhǔn)同時(shí)操作三只控制手柄。

行車運(yùn)行時(shí)嚴(yán)禁有人上下，不準(zhǔn)在運(yùn)行時(shí)檢修和調(diào)整機(jī)件。

運(yùn)行中突然停電，將開關(guān)手柄放“零”位，起吊件未放下或索具未脫鉤不準(zhǔn)離開駕駛室。

運(yùn)行時(shí)吊件下滑要采取緊急措施向無人處降落。

露天行車遇暴風(fēng)、雷擊或6級(jí)以上大風(fēng)停止工作，夾軌器夾緊或用地錨抓緊，切斷電源，車輪前后塞墊塊卡牢。

夜間作業(yè)要有充足照明，嚴(yán)禁吊件撞擊車，視線不明、光線不足時(shí)嚴(yán)禁吊運(yùn)。

龍門吊按規(guī)程執(zhí)行，行駛注意軌道障礙物，吊運(yùn)高大物件妨礙視線時(shí)兩旁設(shè)專人監(jiān)視傳遞信息。

所有行車工要做到“十不吊”：超過額定不吊；指揮信號(hào)不明，重量心中沒數(shù)，光線暗淡不吊；吊繩和附件捆縛不牢，不符合安全要求不吊；用行車吊掛重物直接進(jìn)行加工的不吊；歪拉斜掛不吊；工件上站人或有浮動(dòng)物不吊；氧氣瓶、乙炔瓶等有爆炸性危險(xiǎn)物品不吊；帶棱角、快口未處理好不吊；埋在地上的物件不吊；管理人員違章指揮不吊。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）