東風(fēng)本田英詩派混動挺不錯。

外觀上，前臉有分層式中網(wǎng)、主動進(jìn)氣格柵，粗壯的貫穿式鍍鉻裝飾條連接兩側(cè)羽翼式 LED 矩陣大燈，搭配 L 型 LED 日間行車燈帶和 ACL 主動轉(zhuǎn)向照明系統(tǒng)，科技感十足。前保險杠設(shè)計獨(dú)特，增加運(yùn)動氣息。車身側(cè)面是優(yōu)雅溜背造型，車尾部分有鯊魚鰭天線、小鴨尾、流水轉(zhuǎn)向燈的尾燈組以及隱藏式排氣，整體外觀氣派又動感。

動力性能可圈可點(diǎn)。它搭載 2.0 升自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率 107 千瓦，最大扭矩 175 牛米；驅(qū)動電機(jī)最大功率 135 千瓦，最大扭矩 315 牛米，匹配 E-CVT 電子無級變速箱。起步雖有一絲反應(yīng)時間，但車身姿態(tài)好，加速平順線性。0-60km/h 加速成績 3.82 秒，0-100km/h 為 8.62 秒。全力制動時剎車線性，剎車成績 37.46 米。駕駛中自動切換驅(qū)動模式，中低速電機(jī)驅(qū)動，駕駛感受似純電動車，動力輸出直接迅速，急加速或高速巡航發(fā)動機(jī)才介入?yún)f(xié)同工作。

車內(nèi)空間寬敞。后備箱空間大，后排座椅靠背可放倒拓展儲物空間。車內(nèi)中控臺和雅閣相似，大面積軟性材質(zhì)包裹，副駕前方及門板有褐色木紋飾板，黑色中控臺搭配棕色座椅和門板，沉穩(wěn)有質(zhì)感。儀表盤傳統(tǒng)與現(xiàn)代結(jié)合，8 英寸可觸摸中控屏保留實(shí)體按鍵，方便盲操作，還有高德導(dǎo)航以及 Honda CONNECT 等功能。后排腿部空間兩拳多，頭部掏空富余一拳左右，有三檔位座椅加熱開關(guān)、老板鍵，全景大天窗，后排乘客還能操控遮陽簾，有空調(diào)出風(fēng)口、USB 充電接口、杯座和小操控臺，十分貼心周到。

油耗方面表現(xiàn)出色。實(shí)測綜合路況下平均時速 31km/h，實(shí)際油耗成績?yōu)?4.87L/100km。

底盤上，頂配車型有 ADS 電動可變阻尼減震器，還有駕駛模式選擇以及 Honda SENSING 加持。并且打右轉(zhuǎn)向燈時，右側(cè)盲區(qū)影像會投影在中控屏上，增加駕駛安全感。此外，方向盤調(diào)校不錯，轉(zhuǎn)向感好，低速輕，車速提高后力度線性下降，指向準(zhǔn)確，受女性消費(fèi)者歡迎。

總之，東風(fēng)本田英詩派混動在多方面都有出色表現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）