方程豹比亞迪能對標(biāo)坦克。

從產(chǎn)品布局和目標(biāo)市場看，方程豹主打中高端新能源越野市場，坦克車型價格更親民、技術(shù)路線偏傳統(tǒng)越野，但二者在越野細(xì)分市場有重疊。像方程豹豹3定位緊湊型SUV，與坦克300同屬一個細(xì)分領(lǐng)域，坦克300 Hi4-T上市后，競爭更激烈。方程豹豹3預(yù)計2024年上市，搭載DMO越野混動，有潛力對標(biāo)坦克300 Hi4-T。它誕生于比亞迪DM-O混動越野平臺，豹5已證明DM-O系統(tǒng)應(yīng)對越野環(huán)境性能出色，雖豹3車身結(jié)構(gòu)設(shè)計需優(yōu)化，但潛力大，且還會提供仰望U8同款車載無人機(jī)，提升競爭力。

再看銷量，方程豹豹5從去年11月上市到今年3月底，累計銷售16775輛，月均銷量3355輛；坦克400 Hi4-T從去年10月上市到3月底，累計銷售20425輛，月均銷量3404輛，差距不大。

動力續(xù)航方面，豹5最大馬力為660Ps，扭矩為760N·m，零百加速僅需4.8秒，虧電油耗為7.8L/100km，純電續(xù)航里程為125km，綜合續(xù)航里程可達(dá)1200km。坦克400綜合功率為300kW，扭矩為750N·m，零百加速時間為6.8秒，純電續(xù)航里程為105km，綜合續(xù)航里程為800km ，豹5在動力性能和新能源續(xù)航技術(shù)方面優(yōu)勢明顯。

空間舒適性和科技智能化上，二者各有亮點(diǎn)。方程豹豹5配備FiPilot L2+智能駕駛輔助系統(tǒng)、15.6英寸中控屏及多項智能互聯(lián)功能。坦克400 Hi4-T同樣搭載先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)和大尺寸中控屏。豹5領(lǐng)航版配置豐富，智能三把鎖、電四驅(qū)系統(tǒng)、18揚(yáng)聲器DEVIALET帝瓦雷音響等，性價比高。坦克400 Hi4-T城市版在保持越野性能同時，兼顧城市駕駛舒適性。

整體而言，方程豹在新能源越野領(lǐng)域有實(shí)力對標(biāo)坦克，未來發(fā)展值得期待。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）