天津大發(fā)是天津華利與日本大發(fā)合資生產的面包車品牌。

日本大發(fā)，全稱大發(fā)工業(yè)株式會社，是豐田集團成員，1907年創(chuàng)立于日本大阪，是全球領先的小型車制造企業(yè)，被譽為“小型車專家”。

1983年國家香山會議確定在天津建設微型汽車生產基地，引進日本大發(fā)汽車技術。1984年9月25日，中國第一輛由中日合作生產的微型汽車在天津市汽車制造廠順利開出生產線，這就是天津大發(fā)，最初是一輛乳白色平頂箱式微型貨車 。

起初生產采用日本零件中國組裝形式，因技術條件限制最初幾個月產量僅幾十輛。不過隨著技術提升和零部件國產化推進，生產規(guī)模迅速擴大，1987年就形成年產兩萬輛的規(guī)模。

天津大發(fā)早期有十七個車型，大部分采用日本進口配件，具有國際80年代技術水平。它優(yōu)勢明顯，靈活輕便、乘坐舒適，既可載貨又可坐人，噪音小、油耗低，比國產吉普車省油二分之一，比上海牌轎車省油三分之二，比三輪卡車省油四分之一，排放廢氣還符合國際標準。

其車身顏色選擇黃色，是為提高可視性，在車流中易識別。

1986年2月19日，天津大發(fā)的燈具零部件開始國產化，到1987年年底，零部件國產化率達85%。

1987年，天津出現(xiàn)第一輛大發(fā)車型的出租車。此后還推出多種車型滿足不同需求。在當時因其出色性能和實用性大受歡迎、供不應求。

天津大發(fā)在特定歷史時期發(fā)揮了重要作用，它伴隨著天津汽車工業(yè)發(fā)展，為中國汽車工業(yè)發(fā)展做出貢獻。雖然2002年停產，但它留下的輝煌記憶，始終存在人們心中 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）