五菱凱捷后排放倒能當床。五菱凱捷作為一款實用且性價比高的MPV，后排放倒是可以當作床使用的。

它的后排座椅靈活性很高，每個座椅外側(cè)有三個調(diào)節(jié)機關(guān)，能調(diào)節(jié)座椅的前后、左右和靠背移動 。第二排座椅配有長度達290mm的腿托，打開角度可達72°，腿托按鍵在座椅內(nèi)側(cè)。得益于這些設計，第二排座椅能最大程度放平，而且一、二排座椅可以180°向后全平放倒，形成舒適的大床，對于經(jīng)常長途出行的家庭來說非常實用。

五菱凱捷車長接近4米9，車寬接近1米9，車內(nèi)橫向空間寬敞，6個獨立座椅保證了乘客橫向活動空間。主副駕駛座椅靠背能平放，并與第二排坐墊相連，第二排座椅靠背也能放平，能營造出面積不小的大床。即便不與主副駕相連，第二排座椅也能形成一張尺寸可觀的“雙人床”。

另外，五菱凱捷改裝床車床有兩個布局方案。一是利用座椅空間將正副駕駛座椅后背放倒與中排座椅合并成床，尺寸約1.9米x1.32米，優(yōu)點是節(jié)省空間后排能設儲物區(qū)，但因座椅形狀差異需床架保證平整，中央扶手箱也讓結(jié)構(gòu)復雜，所以要選舒適又省空間的床架。二是讓中排座椅完全放倒，床面達2.1 米x1.32米，這種犧牲后部空間但保留活動區(qū)域，適合短途旅行，隨時能移動車輛。

床架和床墊也有多種選擇，比如可收縮床架配床墊或700 - 800元的拉絲充氣床墊，中間挖空適應異形床板。

總之，五菱凱捷后排放倒完全具備當床的條件，不管是日常使用還是改裝后，都能為出行提供舒適的休息空間，實用性非常強。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）