G63碰撞測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)相當(dāng)不錯(cuò)。

首先在車身結(jié)構(gòu)方面，采用梯形車架，抗扭強(qiáng)度極高，符合各種嚴(yán)格碰撞標(biāo)準(zhǔn)，還能隔離噪音和震動(dòng)。

在正面碰撞測(cè)試中，車頭可有效吸收撞擊能量，車身結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，駕駛艙變形小，為駕乘人員提供充足生存空間。

側(cè)面碰撞測(cè)試時(shí)，車門防撞鋼梁和車身框架表現(xiàn)出色，能減輕撞擊傷害，同時(shí)安全氣囊迅速準(zhǔn)確彈出，保護(hù)頭部、胸部等關(guān)鍵部位。

安全配置上，G63配備多個(gè)安全氣囊，像前排、側(cè)面和頭部氣囊，碰撞時(shí)能全方位保護(hù)乘客。

底盤和懸掛系統(tǒng)在碰撞時(shí)可分散沖擊力，降低對(duì)車內(nèi)人員的傷害。先進(jìn)的制動(dòng)系統(tǒng)能在緊急情況迅速制動(dòng)，降低碰撞可能性和嚴(yán)重程度。

而且車輛設(shè)計(jì)充分考慮行人保護(hù)，通過(guò)優(yōu)化車身結(jié)構(gòu)和外部部件，降低行人在碰撞中的受傷風(fēng)險(xiǎn)。

碰撞后的緊急救援方面，G63設(shè)計(jì)很人性化，車門能正常開(kāi)啟，方便救援人員施救。車輛的安全帶預(yù)緊裝置和限力裝置也發(fā)揮重要作用，避免碰撞瞬間人員過(guò)度位移和受傷。

G63的碰撞測(cè)試過(guò)程嚴(yán)謹(jǐn)。

準(zhǔn)備階段，車輛安置在特別設(shè)計(jì)的測(cè)試場(chǎng)地，安裝各種精密測(cè)量設(shè)備和傳感器收集數(shù)據(jù)。

測(cè)試包括正面碰撞，檢測(cè)車頭吸能、安全帶和安全氣囊作用；側(cè)面碰撞，評(píng)估側(cè)面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、車門防護(hù)能力和側(cè)氣囊有效性；偏置碰撞，模擬實(shí)際道路復(fù)雜碰撞情況。

測(cè)試中嚴(yán)格評(píng)估車架變形程度和乘員艙完整性，檢測(cè)安全系統(tǒng)功能。

測(cè)試完成后，詳細(xì)分析收集的數(shù)據(jù)，確定車輛碰撞安全性是否達(dá)標(biāo)。

總之，G63憑借堅(jiān)固車身結(jié)構(gòu)、先進(jìn)安全配置和精心設(shè)計(jì)，在碰撞測(cè)試中表現(xiàn)出色，為駕駛者和乘客提供可靠安全保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）