寶馬變速箱過熱，可能是節(jié)溫器故障。節(jié)溫器出問題，冷卻液循環(huán)就不正常，變速箱就容易過熱 ，換新的節(jié)溫器就能解決。

水箱臟了或者散熱風(fēng)扇不轉(zhuǎn)也會影響變速箱散熱，清洗水箱，風(fēng)扇壞了就換新，就能讓散熱恢復(fù)正常。

變速箱油不足或太臟也會導(dǎo)致過熱。變速箱油不僅起到潤滑作用，對散熱也很關(guān)鍵。要定期更換變速箱油，要是發(fā)現(xiàn)油臟了，就得趕緊換，讓變速箱能良好散熱。

散熱器堵塞同樣會阻礙變速箱散熱。得定期清洗散熱器，保持它的暢通，讓熱量能順利散出去。

電子控制系統(tǒng)故障也可能導(dǎo)致變速箱過熱，這種情況得及時修理，保證系統(tǒng)正常運(yùn)行。

發(fā)動機(jī)和水溫過高也會影響變速箱散熱，水箱缺冷卻液會降低冷卻系統(tǒng)的散熱作用，及時補(bǔ)充冷卻液，保證冷卻系統(tǒng)正常工作。

離合器打滑會產(chǎn)生額外溫度，破壞變速器油質(zhì)量，加大磨損，讓變速箱過熱。避免長時間低速頻繁切換檔位，防止離合器片打滑摩擦生熱。

變速箱油變質(zhì)，散熱能力變差，也會導(dǎo)致過熱，更換新油和濾芯就能解決。

散熱故障，散熱器格柵有臟東西堵塞，齒輪油循環(huán)不良，熱量散不出去，導(dǎo)致過熱，清洗散熱格柵就能改善。

還有一些裝配問題，比如軸承裝配過緊、墊片和墊圈裝配過緊、新?lián)Q齒輪嚙合間隙過小，都會造成變速箱運(yùn)轉(zhuǎn)時產(chǎn)生過多熱量，引發(fā)過熱警告。

平時要注意做好車輛的保養(yǎng)和維護(hù)，定期檢查發(fā)動機(jī)、水箱、散熱格等部件的工作狀態(tài)，及時更換合適的變速箱油，避免長時間高速或重載行駛，養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣，定期保養(yǎng)車輛，檢查各部件是否正常，就能有效避免寶馬變速箱過熱問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）