方程豹豹5低配提車挺不錯(cuò)。

動(dòng)力上，其低配采用1.5T縱置發(fā)動(dòng)機(jī)+前后雙電機(jī)組成的DMO超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)，綜合最大功率超500千瓦，最大扭矩760牛米，零百加速只要4.8秒，動(dòng)力強(qiáng)勁。而且饋電油耗7.8L/100km，綜合最大續(xù)航里程超1200KM，日常使用不用擔(dān)心續(xù)航。還支持100kW直流充電和6kW對(duì)外放電功能，實(shí)用性高。

外觀延續(xù)方盒子造型，細(xì)節(jié)亮點(diǎn)多。高聳引擎蓋帶曲面元素，環(huán)狀LED燈帶的燈組很有辨識(shí)度，下方保險(xiǎn)杠粗壯，銀色護(hù)板、牌照框、霧燈等配置豐富。車身側(cè)面折線處理、方形輪拱和黑色護(hù)板很有越野范，C柱后方品牌LOGO點(diǎn)綴精致。車尾直瀑式布局，外掛式備胎和側(cè)拉式尾門兼具實(shí)用性與個(gè)性。

內(nèi)飾有懸浮式中控屏、全液晶儀表，門把和中央通道的“鎖鏈”元素獨(dú)特，大量皮質(zhì)包裹質(zhì)感好。

配置上，雖和中高配比有差距，像沒有前差速鎖、12.3英寸副駕駛娛樂屏等，但基礎(chǔ)配置全，能滿足日常。要是對(duì)副屏、HUD、座椅按摩等豪華配置需求不大，那入手最低配豹5探索版很合適。價(jià)格為23.98萬(wàn)元，在同級(jí)別里有競(jìng)爭(zhēng)力。而且方程豹豹5這次全系下降5萬(wàn)后，性價(jià)比更高。要知道，豹5全系基于DMO超級(jí)混動(dòng)越野平臺(tái)打造，發(fā)動(dòng)機(jī)和電池等核心動(dòng)力配置、智能化配置沒區(qū)別，主要區(qū)別在底盤和舒適性配置方面。

提車后使用體驗(yàn)也不錯(cuò)。動(dòng)力性能強(qiáng)勁，運(yùn)動(dòng)和經(jīng)濟(jì)模式能滿足不同駕駛需求，經(jīng)濟(jì)模式綜合油耗約8.5升，降低通勤成本。云輦懸掛和底盤能有效過(guò)濾顛簸，高速行駛穩(wěn)定。車內(nèi)功能全，內(nèi)飾用料和做工出色，空間寬敞座椅舒適。駕駛輔助系統(tǒng)中規(guī)中矩，主駕座位有記憶功能和迎賓模式。智能保電功能實(shí)用，轉(zhuǎn)彎半徑小，涉水模式安全冗余感強(qiáng)，自動(dòng)泊車成功率約80%。

軟件方面，支持多種音樂應(yīng)用，可修改喚醒詞，高德地圖車機(jī)版可下載，手機(jī)導(dǎo)航能發(fā)送到車機(jī)，內(nèi)置流量5G，還能連手機(jī)熱點(diǎn)或隨身WiFi。車鑰匙金屬外殼新穎，有后視鏡NFC鑰匙感應(yīng)區(qū)，可選裝大輪轂。車身細(xì)節(jié)考究，后備箱空間大且有電吸功能，內(nèi)飾三塊大屏分辨率高，升降式換擋開機(jī)啟動(dòng)快。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）