邁騰缸壓過(guò)高故障，通常先清理燃燒室積碳。

因?yàn)殚L(zhǎng)期未清理的燃燒室內(nèi)部積碳過(guò)多，會(huì)影響燃燒效率，導(dǎo)致壓力異常升高。清理積碳能提升燃燒效率，讓發(fā)動(dòng)機(jī)工作更順暢。

要是清理積碳后問(wèn)題還在，那就得進(jìn)一步檢查其他相關(guān)部件。比如檢查氣門機(jī)構(gòu)，看氣門關(guān)閉是否嚴(yán)密，氣門彈簧有無(wú)損壞。氣門關(guān)閉不嚴(yán)或氣門彈簧損壞，會(huì)導(dǎo)致氣缸密封性降低，進(jìn)而引起壓力升高。若有問(wèn)題，必要時(shí)更換氣門或氣門彈簧。

活塞環(huán)磨損也可能致使缸壓過(guò)高?；钊h(huán)與氣缸壁之間的密封效果減弱，使得氣體泄漏增加，引起壓力升高。這種情況就需要更換磨損的活塞環(huán)，確保發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部各部件的良好密封性。

冷卻系統(tǒng)問(wèn)題也可能間接影響氣缸壓力。冷卻液不足或冷卻系統(tǒng)故障，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，就可能造成缸壓過(guò)高。所以要維護(hù)好冷卻系統(tǒng)，確保其正常運(yùn)作，避免發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。

點(diǎn)火系統(tǒng)故障也不能忽視?；鸹ㄈ匣螯c(diǎn)火線圈問(wèn)題，影響燃燒過(guò)程，也會(huì)導(dǎo)致壓力異常。這時(shí)候就需要更換老化或損壞的火花塞和點(diǎn)火線圈，保證點(diǎn)火系統(tǒng)穩(wěn)定工作。

只要按照這些方法檢查維修，就能有效解決邁騰缸壓過(guò)高故障，保障車輛正常運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）