方程豹豹5車身工藝相當(dāng)出色。

采用非承載式設(shè)計(jì)，高強(qiáng)度鋼使用率高達(dá)96%，車架主體用的高強(qiáng)度鋼材，屈服強(qiáng)度750MPA，抗拉強(qiáng)度800MPA，遠(yuǎn)超同級(jí)別車。這讓車身框架極為堅(jiān)固，抗扭剛度高，在復(fù)雜越野路況以及碰撞時(shí)，能給駕乘者可靠保護(hù)，相比傳統(tǒng)豪華越野車抗扭轉(zhuǎn)剛度提升38%，行駛更穩(wěn)，操控性和安全性更好。

底盤擺臂等關(guān)鍵部位同樣使用高強(qiáng)度鋼材，還經(jīng)過極端條件測(cè)試，強(qiáng)度和耐久性都很高。

它將刀片電池和高強(qiáng)度鋼大梁融合，刀片電池不只是能量體，還是結(jié)構(gòu)件，進(jìn)一步增強(qiáng)整車結(jié)構(gòu)安全性。電池有“環(huán)抱式”雙重防護(hù)系統(tǒng)，涵蓋底部抗沖擊、雙側(cè)面高剛度車架等全層級(jí)防護(hù)，加上前部三重防護(hù)橫梁和貫穿式底部防護(hù)，多重保障車身安全。

實(shí)際越野試駕中，面對(duì)陡坡爬升、陡坡下降、交叉軸、滑輪組等復(fù)雜路況和極端挑戰(zhàn)，車身能保持良好穩(wěn)定性和整體性，不會(huì)出現(xiàn)結(jié)構(gòu)變形或異響。

而且車身結(jié)構(gòu)和用材考慮到輕量化需求，在保證強(qiáng)度和耐久性的前提下，有效控制車身重量，提高了燃油經(jīng)濟(jì)性和操控性。

在車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上，關(guān)鍵部位像A柱、B柱及防撞梁，采用高強(qiáng)度鋼材打造，這些鋼材強(qiáng)度和韌性都好，發(fā)生碰撞時(shí)能高效吸收并分散能量，為車內(nèi)乘員構(gòu)建安全空間。

制動(dòng)系統(tǒng)給力，通風(fēng)盤式剎車系統(tǒng)搭配較大尺寸剎車盤，制動(dòng)時(shí)摩擦力強(qiáng)大又穩(wěn)定，不管是高速緊急制動(dòng)還是山區(qū)頻繁剎車，都能讓車輛迅速平穩(wěn)停下。

安全氣囊系統(tǒng)布局合理，前排、側(cè)方及側(cè)氣簾等位置都有氣囊，采用先進(jìn)感應(yīng)技術(shù)，精準(zhǔn)控制氣囊彈出時(shí)機(jī)與力度。

智能預(yù)警系統(tǒng)集成毫米波雷達(dá)、攝像頭等高精度傳感器，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)周邊環(huán)境，檢測(cè)到潛在危險(xiǎn)立即提醒駕駛者。

總之，方程豹豹5車身工藝很棒，能帶來可靠安全保障和出色體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）