極氪001高速電耗因多種因素而有所不同。

通常情況下，極氪001高速電耗在17 - 22kWh/100km之間。

四驅(qū)ME版100kWh電池版本，在高速路段保持110 - 120km/h時速，平均能耗約17.6kWh/100km，續(xù)航達成率約88%。

四驅(qū)智駕版100kWh電池版本，同樣在110 - 120km/h時速下，高速路段能耗14.5kWh/100km，整段平均能耗14.5kWh/100km，續(xù)航達成率約90%。

有車主反饋，3個月行駛約4000公里，市區(qū)電耗約18 - 19kWh/100km，高速100km/h左右電耗約20kWh/100km，120km/h時約22kWh/100km 。

極氪001 WE100單電機長續(xù)航版本，夏天戶外36度，市區(qū)車速不快、風阻低，能耗約15 - 17kWh/100km，高速110km/h行駛電耗要20以上。

還有車主分享，連續(xù)跑接近1300公里高速，速度控制在90，能耗在17度多點，基本能和表顯續(xù)航1:1；車速到達120，能耗接近21 。

影響極氪001高速電耗的因素眾多。

適當調(diào)整胎壓，冬季將胎壓維持在2.8bar能降低能耗；選擇地下停車場，減少電池加熱耗費的電量，對上車前5公里電耗有好處。

保持良好駕駛習慣，像平穩(wěn)加速、避免急剎車、合理使用空調(diào)等，能幫助降低電耗。

車輛負載、路況、氣溫等也會對電耗產(chǎn)生作用。

如果想了解具體的極氪001高速電耗，可以參考上述不同版本車型和不同行駛條件下的電耗數(shù)據(jù)。

同時，通過調(diào)整胎壓、保持良好駕駛習慣等方法，能讓電耗處于一個較為理想的水平，更好地規(guī)劃高速出行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）