方程豹云輦底盤與普通底盤區(qū)別明顯。

底盤護板上，原廠標(biāo)配的較薄，可滿足多數(shù)日常路況基本防護，應(yīng)對石子沖擊和輕微剮蹭。選裝的云輦底盤護板更厚，材質(zhì)堅固，在重度越野等惡劣路況下能更好保護發(fā)動機、變速箱和電池等重要部件。普通用戶日常用原廠護板就行，有強烈越野需求可去改裝店裝便宜的底盤裝甲。

接近角、縱向通過角和離地間隙有差異。云輦版豹5接近角39°，縱向通過角35°，離地間隙310mm；標(biāo)準(zhǔn)版接近角35°，縱向通過角32°，離地間隙220mm。云輦版通過復(fù)雜路況更具優(yōu)勢。

輪胎配置不同。云輦版搭載注重公路性能和舒適性的米其林R20輪胎，標(biāo)準(zhǔn)版配備專為越野設(shè)計的百路馳KO2 AT胎。

懸架系統(tǒng)區(qū)別大。云輦版搭載云輦P智能液壓車身控制系統(tǒng)，濾震效果好，能實現(xiàn)超高/超低模式、便捷取物、露營調(diào)平、隨速調(diào)節(jié)等功能，還可進行懸架高低和軟硬調(diào)節(jié)，帶來舒適越野體驗。與其他車型相比，U8的云輦P有三級剛度，豹5的云輦P標(biāo)準(zhǔn)版只有兩級，在越野極限駕駛時化解沖擊能力有別。U8有激光雷達(dá)和前視攝像頭能感知路面提供預(yù)瞄，豹5雖無此功能，但豹5云輦旗艦版能根據(jù)路況實時調(diào)整懸架阻尼，底盤通過性能提高。領(lǐng)航版最小離地間隙220mm，云輦旗艦版在此基礎(chǔ)上能上升50mm和下降25mm，在涉水、非鋪裝路面及進出地庫隧道更方便。

舒適性和濾振性能上，豹5云輦旗艦版在水泥或瀝青路面表現(xiàn)出色，過減速帶抗沖擊能力強，經(jīng)顛簸路面后車體姿態(tài)能快速恢復(fù)穩(wěn)定。而且方程豹5的云輦P智能液壓車身控制系統(tǒng)可通過OTA進化，未來能實現(xiàn)更多功能。

總之，方程豹云輦底盤優(yōu)勢多，給車主帶來更好體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）