探岳陡坡緩降不存在問(wèn)題。探岳的陡坡緩降功能表現(xiàn)出色，能在特定場(chǎng)景下為駕駛者提供可靠的輔助。

探岳的陡坡緩降功能僅在開(kāi)啟越野模式并下坡時(shí)自動(dòng)啟動(dòng)，普通公路模式不具備此功能。這一設(shè)定保證了該功能在合適的場(chǎng)景下發(fā)揮作用。

在實(shí)際的陡坡測(cè)試中，探岳的陡坡緩降和四驅(qū)功能配合默契，能夠很好地控制車(chē)速。當(dāng)車(chē)輛處于陡坡時(shí)，陡坡緩降系統(tǒng)會(huì)精準(zhǔn)地發(fā)揮作用，讓車(chē)速保持在一個(gè)安全且穩(wěn)定的范圍內(nèi)，避免車(chē)速過(guò)快帶來(lái)的危險(xiǎn)。

同時(shí)，探岳的四驅(qū)系統(tǒng)也為陡坡緩降提供了有力支持。其配備的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，當(dāng)前輪遇到爬坡阻力時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)將動(dòng)力分配給后輪，增強(qiáng)車(chē)輛的越野能力。在陡坡行駛過(guò)程中，四驅(qū)系統(tǒng)能讓車(chē)輛牢牢地抓住地面，保證車(chē)輛行駛的穩(wěn)定性。這與沒(méi)有陡坡緩降功能的兩驅(qū)車(chē)相比，優(yōu)勢(shì)明顯。

即使是在一些有難度的陡坡路況下，探岳憑借陡坡緩降和四驅(qū)系統(tǒng)的協(xié)同工作，也能平穩(wěn)通過(guò)。

另外，探岳的離地間隙較高，這使得車(chē)輛在通過(guò)一些復(fù)雜的陡坡路況時(shí)，不用擔(dān)心底盤(pán)被刮擦。在實(shí)際試駕中，探岳輕松應(yīng)對(duì)了南環(huán)路一處未完工的建筑工地，能順利越過(guò)各種地面障礙物和坑洼，底盤(pán)無(wú)損傷。

這種良好的通過(guò)性，也為陡坡緩降功能的發(fā)揮提供了一定的基礎(chǔ)保障。

所以說(shuō)，探岳的陡坡緩降不存在問(wèn)題，反而是其一大優(yōu)勢(shì)，能為駕駛者在復(fù)雜的陡坡路況下帶來(lái)更安全、更穩(wěn)定的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）