本田xr-v220挺不錯的。

外觀時尚又年輕，有多種顏色任你選，顏值那叫一個高。新款在外觀上調(diào)整后更有活力，車頭變化明顯，新的銀色啞光飾條讓車更精致。長度增加，輪轂色調(diào)有變化，尾排升級，貫穿式尾燈保留還增加熏黑處理，很是酷炫。

動力上換裝了思域同款1.5T發(fā)動機，這可讓它動力不再是短板。加速迅猛，超車輕松，完全能滿足日常需求。輸出數(shù)據(jù)和思域一樣，動力輸出連貫持續(xù)，力道不疲軟。就算試駕時車輛搭載四人還全程開著空調(diào)，在城市道路和高速上動力表現(xiàn)都很從容。而且新款XR-V低扭表現(xiàn)充沛，起步和中低段速加速輕快，動力儲備比現(xiàn)款1.8L車型還高，再加速能力也讓人放心。加速過程線性平穩(wěn)，渦輪遲滯幾乎感覺不到。

空間表現(xiàn)相當出色，在小型SUV里那是出類拔萃。后排腿部空間充足，都能和緊湊型SUV媲美了，車內(nèi)儲物空間也豐富。本田的空間魔術(shù)設(shè)計讓空間利用率超高。

配置相對完善，操控出色還容易上手，轉(zhuǎn)向精準，平順性良好。新款的配置比現(xiàn)款有明顯提升，主動安全系統(tǒng)和多媒體系統(tǒng)是增配重點。

油耗方面表現(xiàn)優(yōu)秀，不少車主百公里油耗能低至5到6升左右，和轎車比也不落下風。

它的內(nèi)飾設(shè)計用料和做工符合精品小車定位，即便設(shè)計是五年前的，但一點不過時。

剎車方面，制動踏板調(diào)校適中，制動力釋放平穩(wěn)均勻，急剎車力道強勁，加速和減速都容易掌控。

而且因為搭載了更強更重的增壓發(fā)動機，車身強度進一步提升，行駛中車身更扎實沉穩(wěn)，在彎道中懸架支撐到位，車身扭曲程度輕微。

總之，本田xr-v220在多方面表現(xiàn)都很出色，值得考慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）