嵐圖R7調(diào)節(jié)剎車行程方法不少。

先看通過剎車前面小孔調(diào)節(jié)，這是個(gè)簡單有效的辦法。要先松開手剎，在輪子那放好固定物，防止車子移動。找到剎車前面的小孔，把調(diào)整臂螺絲緊到底，然后蹬下調(diào)整臂，檢查有沒有間隙。要是經(jīng)常跑山路，松兩扣就行；跑高速多的話，松三扣，接著再蹬下調(diào)整臂檢查。順時(shí)針稍微擰緊一點(diǎn)，剎車行程就能變短。

還能試試推活塞然后補(bǔ)油的操作。先接上油壺，捏個(gè)十幾下，讓油液流動起來，之后松開剎把，把堵頭堵上，再捏緊剎把，然后拔出堵頭，松開剎把，就這樣反復(fù)操作，直到看到有氣泡冒出來，這時(shí)候就會發(fā)現(xiàn)剎車行程明顯變小。

直接夾著碟片補(bǔ)油也是可行的，能達(dá)到類似的效果。

要是上面這些方法效果不理想，考慮更換2mm厚的剎車片。新的剎車片能帶來不同的制動效果，也許會讓剎車行程達(dá)到滿意狀態(tài)。

同時(shí)，得檢查油路里有沒有空氣，有的話要及時(shí)排出，不然也會影響剎車行程和制動性能。

制動鉗上的調(diào)節(jié)螺栓也要調(diào)節(jié)，保證卡與剎車片之間沒有摩擦，防止剎車片過度磨損。

另外，制動總泵推桿那也能調(diào)整。松開制動總泵推桿的鎖緊螺母，轉(zhuǎn)動制動總泵的推桿，讓推桿的球頭接觸活塞，再把推桿轉(zhuǎn)回55圈，之后擰緊制動總泵推桿的鎖緊螺母。

還得檢查制動踏板的自由行程，要是不符合規(guī)定，就松開總泵推桿的鎖緊螺母，擰動推桿改變它的長度，讓它和活塞之間的間隙變化，從而改變自由行程。調(diào)節(jié)的時(shí)候，松開推桿上的防塵套卡箍，把鎖緊螺母旋松，讓推桿伸長或者縮短，直到踏板的自由行程符合規(guī)定，用一只扳手固定好推桿。

最后調(diào)整完要測試剎車效果，確保調(diào)整有效。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）