奧迪A4L跑得快有多個(gè)原因。

發(fā)動(dòng)機(jī)給力，它搭載EA888 2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，軟硬件出色，不同轉(zhuǎn)速都能輸出強(qiáng)勁動(dòng)力，轉(zhuǎn)速超2500轉(zhuǎn)推背感明顯。高功率調(diào)校的這款發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力可達(dá)252匹，峰值扭矩370牛米，為快速提速提供充足動(dòng)力支持。

變速箱優(yōu)秀，奧迪經(jīng)典的DL382系列變速箱與各種工況匹配良好，升降擋積極。堵車時(shí)，控制好油門踏板并提前預(yù)判路況，就不會(huì)有強(qiáng)烈頓挫感。

懸掛系統(tǒng)也很厲害，前后多連桿式全車獨(dú)立懸掛，配合豪華品牌的減振器阻尼設(shè)定和緩沖減振表現(xiàn)，無論低速高速都能帶來穩(wěn)定舒適駕乘體驗(yàn)。前懸的液壓襯套成本更高，能應(yīng)對(duì)更強(qiáng)路面沖擊，操控更穩(wěn)。

輪胎配置高端，采用米其林PS4系列輪胎，操控感與舒適性兼顧。急加速或連續(xù)變道時(shí)，這種優(yōu)勢(shì)感受明顯。

四驅(qū)系統(tǒng)加持，像45TFSI Quattro運(yùn)動(dòng)型四驅(qū)系統(tǒng)，能精準(zhǔn)控制動(dòng)力輸出，起步不打滑，四條輪胎可恰當(dāng)分配動(dòng)力，瞬間爆發(fā)強(qiáng)大動(dòng)力。

車輛調(diào)校精心，從發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱到懸掛系統(tǒng)等整個(gè)調(diào)校都很用心，各部件協(xié)同工作，加速時(shí)發(fā)揮最佳性能。

另外，奧迪A4L整備質(zhì)量相對(duì)較低，車輛在加速時(shí)負(fù)擔(dān)較小，能更快提升速度。

還有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)因素，寶馬330i、奔馳C300L等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手都配備高性能發(fā)動(dòng)機(jī)，奧迪A4L為了在競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出，提升動(dòng)力讓自己跑得更快 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）