上汽大通v80的液壓閥是車輛液壓傳動系統(tǒng)的控制元件 ，用來控制液壓油的流向、流量和壓力等。在不同系統(tǒng)里起著關(guān)鍵作用。

在變速執(zhí)行器中 ，液壓閥通過控制換擋閥，讓離合器、制動器等執(zhí)行組件工作，從而實現(xiàn)自動換擋和變矩器閉鎖。常見的這類液壓閥有換擋電磁閥、鎖止電磁閥、主油壓調(diào)節(jié)電磁閥和蓄壓器緩沖電磁閥。鎖止電磁閥是常開型，不通電時打開，通電時關(guān)閉；換擋電磁閥等是常閉型，不通電時關(guān)閉，通電時打開。

電子調(diào)節(jié)自動變速箱用電磁閥作為調(diào)節(jié)系統(tǒng)的執(zhí)行器，它由電磁線圈、銜鐵、閥芯、球閥和回位彈簧等構(gòu)成，有全開和全關(guān)兩個工作狀態(tài)。

增壓壓力調(diào)節(jié)閥是渦輪增壓系統(tǒng)的重要部件。它對渦輪增壓系統(tǒng)起到關(guān)鍵的調(diào)節(jié)作用，保證發(fā)動機在不同工況下都能獲得合適的增壓壓力，從而提升發(fā)動機的動力性能。

車輛液壓傳動系統(tǒng)中，液壓泵是動力源，把機械能轉(zhuǎn)化為液壓能，像齒輪泵、柱塞泵和葉片泵等都是常見的液壓泵。液壓泵吸入液壓油并轉(zhuǎn)化壓力后，將液壓油送到液壓馬達(dá)或液壓缸來實現(xiàn)動力傳遞。液壓馬達(dá)或液壓缸是執(zhí)行元件，把液壓能轉(zhuǎn)化為機械能。而液壓閥在其中扮演控制角色。

常見的還有單向閥、溢流閥、電磁換向閥等。單向閥能使液壓油只朝一個方向流動；溢流閥可保持系統(tǒng)壓力穩(wěn)定；電磁換向閥能通過電磁力改變液壓油的流動方向。

液壓油箱是儲油裝置，存儲液壓油，還有冷卻和濾清功能。

上汽大通v80的液壓閥在整個車輛的運行和各系統(tǒng)正常工作中，都有著不可替代的作用，確保車輛能穩(wěn)定、高效地運行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）