奧迪A6L有多款不錯(cuò)的發(fā)動(dòng)機(jī)，各有優(yōu)勢(shì)，很難說哪個(gè)絕對(duì)好，得看你的需求。

要是追求平順性和穩(wěn)定，2.5L V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)不錯(cuò)。它和CVT變速箱搭配，平順性極佳，不燒機(jī)油。V6的缸數(shù)及排列方式，讓發(fā)動(dòng)機(jī)相互協(xié)調(diào)，噪音少，運(yùn)轉(zhuǎn)特別平順。而且它長度和高度尺寸小，布置方便。

動(dòng)力方面，中后段加速良好，源源不斷，最大功率150kw，最大馬力204Ps，最大扭矩250N.m，百公里加速約8.8秒，市區(qū)日常通勤動(dòng)力足夠。操控上方向盤輕巧，駕駛起來很靈活，高速行駛時(shí)底盤和懸掛調(diào)教得穩(wěn)、舒適且有韌性，路噪控制也還行，綜合油耗也比較出色。

2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)作為主力也值得考慮。它保證了加速性能和良好的油耗控制。發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)有創(chuàng)新，進(jìn)氣系統(tǒng)用可變氣門正時(shí)技術(shù)，燃油系統(tǒng)用缸內(nèi)直噴技術(shù)，提高了燃油利用率還降低了排放。不管是在高速還是城市道路，都能提供平順強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。而且配備閉缸技術(shù)、智能熱管理系統(tǒng)等智能科技，優(yōu)化了性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。

2.0T低功率版發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為DKU，高功率版發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為DKW。第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)在結(jié)構(gòu)和功能上進(jìn)行了優(yōu)化，比如采用鑄鐵缸體但厚度減少，減輕了重量且散熱更好等。

3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)也有亮點(diǎn)。3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為DLZ和EA839。其中EA839是EA837的替代品，在油耗和排放方面表現(xiàn)更優(yōu)。

3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)的“V”字型設(shè)計(jì)讓動(dòng)力輸出平衡，相比傳統(tǒng)直列發(fā)動(dòng)機(jī)，能更好降低發(fā)動(dòng)機(jī)重心，提升車輛操控穩(wěn)定性，為散熱提供更好條件，讓發(fā)動(dòng)機(jī)在各種工況下都能保持良好工作狀態(tài)。它采用渦輪增壓技術(shù)，性能強(qiáng)勁，最大功率達(dá)到340馬力，扭矩可達(dá)500牛·米，不管城市通勤還是跑高速都輕松應(yīng)對(duì)，踩下油門瞬間推背感十足。

如果平時(shí)市區(qū)通勤多，對(duì)平順性要求高，2.5L V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)合適；要是想要?jiǎng)恿陀秃募骖櫍?.0T發(fā)動(dòng)機(jī)不錯(cuò)；要是追求強(qiáng)勁動(dòng)力和更好的操控穩(wěn)定性，3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)能滿足需求。

總之，根據(jù)自身需求來選，奧迪A6L的發(fā)動(dòng)機(jī)都能帶來不錯(cuò)的體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）