極氪001開的時候一般不會暈。

從車型本身特點來講，極氪001長軸距和獵裝車造型，帶來寬敞空間，這為乘客營造了舒適的乘坐環(huán)境，減少因空間局促產(chǎn)生暈車感的可能。

單電機版車型在加速方面，加速靈敏度被適度減弱。零百加速6.9秒，深踩油門不會有強烈推背感，車速是不知不覺提高的。這種加速特性，不會讓車內(nèi)人員的身體在短時間內(nèi)承受較大的加速度變化，所以不易產(chǎn)生眩暈感，兼顧了家用舒適性。

極氪001有經(jīng)濟(jì)、舒適和運動三種駕駛模式。

經(jīng)濟(jì)模式下，方向盤輕巧，加速特別柔和。這種柔和的加速方式，就像平緩起步的電梯，車內(nèi)人員的身體能夠輕松適應(yīng)速度的變化，特別適合在城市低速行駛或者車輛低電量的時候使用，暈車的概率自然就低。

舒適模式適應(yīng)大部分路況，方向盤力度適中，提速較快但又不過于猛烈，讓車內(nèi)人員在正常駕駛過程中感受到平穩(wěn)的駕駛體驗，不容易暈車。

運動模式下，雖然方向盤變重，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，底盤緊實，速度響應(yīng)迅速，但車輛整體的調(diào)校依然能夠保證行駛的平穩(wěn)性。

極氪001底盤調(diào)校扎實，支撐良好。在日常駕駛中，能有效過濾細(xì)小顛簸。車輛行駛在不平整路面時，不會出現(xiàn)大幅度的晃動和顛簸，車內(nèi)人員不會因為頻繁的顛簸而感到不適，暈車的可能性也就大大降低。

即使在賽道試駕中，頂配車型零百加速3.8秒，制動效果好，車身重量分配合理，過彎極限值高，轉(zhuǎn)向有力、反饋及時，車輛的穩(wěn)定性能給駕駛者帶來很強操控體驗的同時，也能保證車內(nèi)的平穩(wěn)，讓乘坐者不會輕易暈車。

所以綜合來看，極氪001在各種駕駛場景下，都盡可能減少了暈車的情況發(fā)生。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）