飛度曲軸傳感器測量方法如下：

首先檢查間隙，要確保曲軸位置傳感器與脈沖輪之間的間隙在大于 0.5mm 小于 1.2mm 這個范圍。這間隙很重要，要是脈沖輪安裝得不正確，間隙過大或者過小，都特別容易產(chǎn)生信號偏差，影響傳感器正常工作，所以一定要嚴格按照原廠標準去校正。

接著進行電阻測量，關閉點火開關，斷開曲軸位置傳感器插頭。然后測量傳感器的 1 端與 2 端之間的電阻，正常情況下應該有 400～600Ω。要是測量出來的數(shù)值不在這個范圍，那就基本可以判定曲軸位置傳感器本身出現(xiàn)故障了，這時候就需要更換傳感器。同時要注意，曲軸位置傳感器的兩根信號線與屏蔽線是絕緣的，這個也要檢查好。

最后是電壓測量，打開點火開關，測量兩根信號線對搭鐵電壓，正常應為 1.4v，這可是發(fā)動機控制單元在信號線上的預置電壓。然后在開動起動機時，再去測量曲軸位置傳感器的信號電壓，這個時候信號電壓應接近 1.6v。

通過這一系列測量步驟，就能比較準確地判斷飛度曲軸傳感器的工作狀態(tài)是否正常啦。要是在測量過程中發(fā)現(xiàn)哪個數(shù)值不對，按照對應的解決辦法處理，就能保證曲軸傳感器正常工作，讓車輛引擎也能正常運行起來。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）