方程豹5高速動力相當(dāng)出色。

它搭載由1.5T發(fā)動機(jī)和前后雙電機(jī)組成的插混系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率高達(dá)687馬力，綜合扭矩760?！っ?，標(biāo)配智能電四驅(qū)系統(tǒng)，官方0-100公里/小時加速時間僅4.8秒。

這樣強(qiáng)大的動力配置，讓方程豹5在高速行駛時60km/h以上的加速體驗優(yōu)秀。有車主分享，在高速上與大眾V8并駕齊驅(qū)，保持130km/h左右的速度行駛四五十公里，動力隨踩隨有，超車迅速輕松。這足以證明其在高速上中后段加速能力強(qiáng)勁，動力儲備十分充足，給駕駛者帶來滿滿的信心。

方程豹5還提供多種駕駛模式。

標(biāo)準(zhǔn)舒適模式下，動力輸出平順，起步輕快，加速過程絲滑流暢，深踩油門能迅速獲得動力回饋，在高速上正常行駛時，這種模式能帶來舒適的駕駛感受。

運(yùn)動模式下，動力更加強(qiáng)勁，急踩油門會產(chǎn)生推背感，要是你想體驗速度與激情，進(jìn)行快速超車等操作，運(yùn)動模式就很合適。

在智能駕駛方面，它配備了L2級輔助駕駛系統(tǒng)，包括全速自適應(yīng)巡航和車道保持功能，高速跟車輕松便捷。開啟ACC自適應(yīng)巡航功能后，在過彎時手松開不接管，車輛依然能平穩(wěn)過彎，無需頻繁操作，大大減輕了駕駛疲勞。而且360度全景影像和透明底盤等盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)，進(jìn)一步提升了駕駛的安全性和便利性。

另外，方程豹5的底盤和懸掛系統(tǒng)也為高速行駛助力。

前后雙叉臂式獨立懸掛系統(tǒng)讓底盤扎實且有韌性，通過大凹坑時，能量釋放果斷，不會來回晃動，較高的離地間隙也能應(yīng)對各種路況落差，四驅(qū)系統(tǒng)配合后橋差速鎖，具備出色脫困能力，在高速行駛時穩(wěn)定性更佳。

總之，方程豹5高速動力表現(xiàn)很棒，駕駛體驗良好。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）