高爾夫火花塞更換時間沒有絕對標(biāo)準(zhǔn)，常見建議是3到6萬公里或4年左右更換 。

普通鎳合金材質(zhì)的高爾夫火花塞，大概3萬公里左右更換。因為這種材質(zhì)相對普通，使用一定里程后電極容易磨損，點火性能下降，及時更換能保證發(fā)動機正常運行。

電極部分采用鉑金材質(zhì)的火花塞，6萬公里左右更換。鉑金材質(zhì)性能好、更耐用，能在較長時間內(nèi)保持良好的點火性能，所以更換周期可以延長。

以大眾高爾夫不同車型具體來說，高爾夫6大部分時候行駛4 - 5萬公里更換火花塞，如果車輛使用頻繁，在接近3萬公里時更換，可讓點火系統(tǒng)更好工作。高爾夫7（13 - 16款1.4T排量EA211發(fā)動機），正常情況也是5萬公里左右更換。高爾夫2019款1.6L自動舒適型國Ⅴ，火花塞首次更換周期是45000KM或51個月（以先到為準(zhǔn)）。

雖說有大致更換周期，但實際使用中還得結(jié)合車輛狀況判斷。要是出現(xiàn)啟動困難，可能是火花塞上積碳過多或有沉淀物，間隙增大，點火能量不足；功率降低，發(fā)動機運轉(zhuǎn)不平穩(wěn)，動力下降，或許是火花塞積碳層過厚，影響火花點燃；尾氣超標(biāo)，意味著火花塞故障使點火系統(tǒng)無法正常工作，燃燒不充分；油耗增加，很可能是火花塞問題導(dǎo)致混合氣燃燒不充分，造成燃油浪費。出現(xiàn)這些情況，即便沒到建議更換里程，也該檢查火花塞，必要時進(jìn)行更換，以保證高爾夫的性能和駕駛體驗。

總之，按建議周期結(jié)合車輛實際狀況，就能把握好高爾夫火花塞的更換時機。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）