比亞迪方程豹3是純電的。在工信部新車申報目錄中，明確顯示方程豹3是一款基于承載式車身架構打造的純電車型，這與方程豹3和豹8采用的DMO插電混動不同。

方程豹3作為純電硬派越野車，有著獨特魅力。它的外觀設計盡顯硬派風格，粗壯的保險杠、外拋的輪眉以及大量塑料包圍，彰顯其不懼惡劣路況的特質(zhì)，還能選裝不同外觀套件，更具個性。

車身尺寸方面，長寬高分別是4605*1900*1720mm，軸距2745mm ，屬于緊湊型級別。

動力系統(tǒng)上，它采用前后雙電機驅(qū)動，前電機是交流異步電機，最大功率110kW ，后電機是永磁同步電機，最大功率200kW，0-100km/h加速時間僅4.9s，動力強勁。其動力電池為比亞迪自己的磷酸鐵鋰刀片電池。

在工信部信息中可知，整車整備質(zhì)量2150千克，配備78.72度電池，CLTC續(xù)航里程達到510公里，能滿足日常及一些短途出行需求。

方程豹3定位多是玩樂的小越野車，雖說沒有采用插混動力系統(tǒng)，不太適合長途穿越，但對于喜歡城市周邊越野玩樂的消費者來說，純電的它有著清潔環(huán)保、動力響應迅速等優(yōu)勢。而且預計售價22萬元起，價格相對親民，讓更多人可以用較少的錢體驗硬派越野的樂趣。

總之，比亞迪方程豹3以純電的身份，為硬派越野領域帶來了新的活力和選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）