極氪充電速度降低有這些原因。

充放電管理系統(tǒng)會綜合補能場景、場站條件、電池電量等因素，自動對充電功率做智能化動態(tài)適配，這會讓充電速度有變化。

動力電池隨著使用時長和充電循環(huán)次數(shù)增加會自然衰減，影響充電峰值功率，這是鋰電池正常物理特性。

單次充電時，剩余電量、充電樁功率、電池溫度、電網(wǎng)條件等因素，會使充電功率動態(tài)變化，比如電量快滿時采用涓流充電，速度就會減慢。

充電器或充電樁故障，像內(nèi)部元件損壞，會影響充電效率；充電線松動、連接不良或損壞，電流傳輸受阻，也導(dǎo)致充電速度降低。

供電電源不穩(wěn)定，電壓波動大，同樣會讓充電速度變慢。

車輛溫度過高觸發(fā)高溫保護機制，會自動降低充電速度來保障電池安全。

電池老化，性能下降，充電效率也會降低。

慢充線束出問題，比如電子鎖總成故障，也會影響充電速度。

解決辦法如下。

先檢查充電器和充電樁有無故障，有問題及時維修更換。

確保充電線連接牢固，有問題就及時換。

向供電部門了解電源情況，電源不穩(wěn)定就解決。

要是高溫保護導(dǎo)致充電速度變慢，等車輛溫度降低后再充。

定期保養(yǎng)電池，老化嚴重就更換。

慢充線束有問題，走質(zhì)保預(yù)約換件。

選擇合適的充電設(shè)備，像普諾得220V7KW充電樁就不錯。

注意充電環(huán)境溫度，選合適功率充電樁，了解第三方充電樁電流支持和適配情況，規(guī)劃好充電地點，及時升級車機系統(tǒng)，檢查電網(wǎng)電壓，定期檢查充電樁和線路，保養(yǎng)電池，根據(jù)需求選合適充電模式。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）