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華為問(wèn)界m7新款怎么樣

2025-02-27 07:10:09 作者:資訊小編

華為問(wèn)界M7新款很不錯(cuò)。

智能駕駛上,它搭載HUAWEI ADS 3.0高階智能駕駛系統(tǒng),城區(qū)NCA功能在復(fù)雜路況下表現(xiàn)出色,變道超車、避讓行人車輛都自然流暢,幾乎能媲美老司機(jī)。和其他依賴高精地圖或開城艱難的智駕功能相比,優(yōu)勢(shì)明顯。截至2024年11月底,鴻蒙智行全系車型智駕總里程達(dá)10億公里,智能泊車輔助使用7003萬(wàn)次,累計(jì)避免可能碰撞112.7萬(wàn)次,技術(shù)成熟可靠。并且問(wèn)界還通過(guò)OTA升級(jí)持續(xù)優(yōu)化。

智能座艙方面,HarmonyOS 4鴻蒙座艙操作流暢、界面簡(jiǎn)潔直觀。語(yǔ)音助手反應(yīng)快、識(shí)別率高,能輕松控制車內(nèi)各項(xiàng)功能。而且應(yīng)用生態(tài)豐富,有車載KTV、游戲等,讓出行不再枯燥。

安全性能上,問(wèn)界新M7配備AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)、LKA車道保持輔助等主動(dòng)安全配置,采用高強(qiáng)度鋼材車身和多氣囊設(shè)計(jì)。ADS 3.0的本能安全網(wǎng)絡(luò)在極端復(fù)雜場(chǎng)景下能快速反應(yīng),保障駕乘人員安全。

駕乘體驗(yàn)也令人滿意??臻g寬敞,前后排腿部和頭部空間充足。座椅包裹性和支撐性好,長(zhǎng)途旅行也不易疲憊。底盤調(diào)校舒適,有效過(guò)濾顛簸。

動(dòng)力有增程和純電可選,增程版動(dòng)力輸出平順線性,加速性能充沛,城市和高速行駛都能輕松應(yīng)對(duì)。

外觀設(shè)計(jì)上,新增星際藍(lán)顏色,前臉精致,小嘴造型搭配可點(diǎn)亮LOGO和封閉式前格柵,車身側(cè)面隱藏式門把手降低風(fēng)阻、增強(qiáng)美感,車尾配備激光雷達(dá)和倍耐力P ZERO系列輪胎,提升安全性和穩(wěn)定性。

內(nèi)飾采用簡(jiǎn)約化設(shè)計(jì),大量使用軟性和木紋材質(zhì),營(yíng)造豪華氛圍。車內(nèi)實(shí)體按鍵少,有HUD抬頭顯示、10.25英寸全液晶儀表盤和15.6英寸中控屏,搭載HarmonyOS車載智能系統(tǒng),操作便捷。中控臺(tái)下方有帶散熱口的手機(jī)無(wú)線充電面板,HUAWEI SOUND引入施羅德散射技術(shù),配備19個(gè)揚(yáng)聲器,音質(zhì)出色。

舒適性配置豐富,有可開啟全景天窗,主副駕駛座椅12向電動(dòng)調(diào)節(jié),前后排座椅有加熱、通風(fēng)和按摩功能,空調(diào)能通過(guò)語(yǔ)音助手控制。

價(jià)格在25萬(wàn)至33萬(wàn)元,提供了同級(jí)領(lǐng)先的智能駕駛和智能座艙體驗(yàn),以及出色的安全性能和駕乘體驗(yàn),性價(jià)比高。問(wèn)界新M7 Pro降低了高端SUV準(zhǔn)入門檻,銷量也遠(yuǎn)超競(jìng)品,得到消費(fèi)者認(rèn)可。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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