上汽大通G10有轉(zhuǎn)速保護(hù)。上汽大通G10汽油自動(dòng)精英版在空擋時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速最高只能到3000轉(zhuǎn)，這就是其空擋轉(zhuǎn)速控制功能，能夠有效保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。

關(guān)于上汽大通G10轉(zhuǎn)速保護(hù)相關(guān)問(wèn)題及解決辦法如下：

若車(chē)輛報(bào)雙質(zhì)量飛輪轉(zhuǎn)速保護(hù)提示或者相關(guān)故障，先檢查雙質(zhì)量飛輪，雙手轉(zhuǎn)動(dòng)從動(dòng)飛輪，若與主動(dòng)飛輪之間角度明顯大于12度，說(shuō)明雙質(zhì)量飛輪內(nèi)部故障，需更換；同時(shí)查看雙質(zhì)量飛輪是否有損壞、磨損或者變形等情況，有問(wèn)題同樣進(jìn)行更換處理。

曲軸位置傳感器故障會(huì)造成轉(zhuǎn)速異常，要對(duì)其進(jìn)行檢測(cè)，若有問(wèn)題就更換。

油軌壓力數(shù)據(jù)以及進(jìn)氣壓力數(shù)據(jù)不合適會(huì)影響雙質(zhì)量飛輪的轉(zhuǎn)速，應(yīng)讀取加速時(shí)的這些數(shù)據(jù)，確保在正常范圍內(nèi)。要是數(shù)據(jù)不對(duì)，要檢查空濾是不是臟了，節(jié)流閥內(nèi)部有沒(méi)有積碳。確定空濾和節(jié)流閥都沒(méi)問(wèn)題，那就得接煙霧測(cè)漏儀打壓測(cè)漏查漏氣。

DPF集濾器堵塞也可能引發(fā)相關(guān)問(wèn)題，要檢查其是否通暢。

對(duì)于大通G10柴油版，若出現(xiàn)雙質(zhì)量飛輪保護(hù)的情況偶發(fā)限速，要留意顆粒捕捉器內(nèi)部是否正常。

對(duì)于ATM變速箱限速，重點(diǎn)查看離合器電機(jī)執(zhí)行器以及換擋執(zhí)行器。

如果曲軸轉(zhuǎn)不動(dòng)，可能是大小瓦間隙不對(duì)或者曲軸本身變形，要檢查大小瓦間隙以及曲軸本身數(shù)據(jù)。

另外雙質(zhì)量飛輪性能有諸多優(yōu)點(diǎn)，它能扭振隔振，尤其能把發(fā)動(dòng)機(jī)低速區(qū)域內(nèi)的不均衡性完全過(guò)濾掉，給變速箱減載，降低變速箱的負(fù)荷和應(yīng)力，也能給曲軸減載，而且飛輪的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量很小。

掌握這些關(guān)于上汽大通G10轉(zhuǎn)速保護(hù)的知識(shí)和問(wèn)題解決辦法，能讓你更好地了解和使用車(chē)輛，保障行車(chē)安全和車(chē)輛正常運(yùn)行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）