極石01碰撞測(cè)試成績(jī)出色。

2024年5月11日中保研測(cè)評(píng)結(jié)果公布，極石01在“車內(nèi)乘員安全”“車外行人安全”“車輛輔助安全”三大安全項(xiàng)目中，均獲得最高評(píng)級(jí)G（優(yōu)秀）。

車內(nèi)乘員安全方面，涵蓋的駕駛員側(cè)正面25%偏置碰撞、車頂強(qiáng)度、側(cè)面碰撞、以及座椅/頭枕四類試驗(yàn)工況，極石01都拿到最高評(píng)級(jí)G。正面25%偏置碰撞難度高，極石01卻0缺陷、0扣分項(xiàng)，獲優(yōu)秀G評(píng)級(jí)。它主副駕雙側(cè)都按此優(yōu)秀評(píng)級(jí)設(shè)計(jì)，A柱區(qū)域用三層熱成型鋼加強(qiáng)結(jié)構(gòu)，第一排由超高強(qiáng)一體成型式門環(huán)保護(hù)。測(cè)試中A柱無(wú)彎折，門檻形態(tài)完整，乘員艙空間結(jié)構(gòu)變化小，侵入量極小。碰撞后，雙預(yù)緊式限力安全帶限制乘員滑動(dòng)，安全氣囊、氣簾迅速?gòu)棾觯^部穩(wěn)定落在氣囊中心點(diǎn)。

車頂強(qiáng)度測(cè)試，極石01車頂承重峰值載荷達(dá)159,730N，創(chuàng)最高紀(jì)錄，在中保研歷史所有測(cè)試車型中排第一。其車頂可承受6.11倍車重，車輛意外翻滾時(shí)，能保證座艙結(jié)構(gòu)完整，提供更大生存空間。

側(cè)面碰撞測(cè)試，1,500kg剛性壁障以50km/h高速撞擊，極石01車身穩(wěn)定，B柱完整，車門可正常解鎖，獲最高評(píng)級(jí)G。側(cè)面生存空間達(dá)300毫米，遠(yuǎn)超中保研優(yōu)秀標(biāo)準(zhǔn)的125毫米，排名第一。極石01有超高強(qiáng)度一體式門環(huán)結(jié)構(gòu)，電池包左右兩側(cè)采用雙層熱成型鋼+雙層高強(qiáng)度鋁型材，形成封閉梁結(jié)構(gòu)，抵御側(cè)碰沖擊，保障電池安全。

另外，極石01車身骨架高強(qiáng)度鋼占比超87%，整個(gè)乘員艙三排座椅被高強(qiáng)度鋼構(gòu)建的A、B、C、D環(huán)保護(hù)，1500MPa熱成型鋼占比超32%。

而且中汽中心公布的C-NCAP測(cè)試結(jié)果中，極石01獲得五星評(píng)價(jià)，在各項(xiàng)測(cè)試中，乘員艙結(jié)構(gòu)完整、車內(nèi)生存空間充足、A柱無(wú)彎折、車門可開(kāi)啟、安全氣囊成功點(diǎn)爆。

總之，極石01在碰撞測(cè)試中表現(xiàn)優(yōu)秀，安全性能出色 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）