全新一代本田CR-V很不錯。

外觀上，采用本田最新家族式設計，六邊形進氣格柵搭配粗壯鍍鉻裝飾條，辨識度超高。前大燈與鍍鉻條相連，內(nèi)部結(jié)構(gòu)重新調(diào)整并加入LED光源，功能性和視覺效果都很棒。側(cè)面車身下方黑色塑料包圍和車尾下方銀色防擦護板，增添越野氣質(zhì)。全新“L”型尾燈設計新穎，雙邊共兩出的排氣布局提升整體美觀度。

內(nèi)飾在延續(xù)現(xiàn)款基礎上對多處細節(jié)升級，軟性材料和仿木紋飾板搭配提升檔次感。中控大屏、方向盤等細節(jié)變化明顯，混動版采用按鍵式換擋設計。還搭載全景天窗、前后倒車雷達等實用配置，以及碰撞緩沖剎車等自動安全系統(tǒng)。“MM理念”讓車內(nèi)空間出色，后門近90°的開啟角度方便上下車，前后門下方包覆式設計很貼心，后排遮陽簾等配置也提升了后排乘坐體驗。

空間方面，尺寸升級讓后排更寬敞，七座版第三排實用性強，后備廂容積大。前座中間有9升中央控制面板，后排腿部空間提升且座椅8向傾角可調(diào)，最大達10.5度，放倒后排座位可獲2166升存儲空間。

動力上，引入插電混動版本，純電續(xù)航達80公里，油電切換流暢，多種駕駛模式滿足不同需求。2024款混動版沿用第四代兩電機混動系統(tǒng)，最大輸出功率204馬力，能適應各種路況，低速以電動機為主，平穩(wěn)高效。氫能源版采用和通用共同研發(fā)的氫氣電池，成本降低且耐用程度提升，還具備雙向充電功能。

智能化方面，搭載新一代駕駛輔助系統(tǒng)，全速域自適應巡航等功能齊全，還有車內(nèi)疲勞監(jiān)測系統(tǒng)。中控超大屏幕支持語音、手勢操作，座椅加熱、通風、按摩功能都有。

價格上入門級定價有誠意，高配版本也物超所值，整體性價比高，能帶來美好的駕乘體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）