極氪001有舒適、經濟、運動、越野、沙地、雪地和個性化等多種模式，各有特點和適用場景。

日常通勤選舒適模式，其加速響應適中，電機扭矩在經濟和運動模式之間，轉向手力最輕，還能通過CCD配置特殊調校，讓駕駛更舒適、車身更平穩(wěn)，過顛簸路段時空氣懸掛能有效減少震動。

追求經濟性和長續(xù)航選經濟模式，以省電為主，加速響應慢，扭矩上升緩，最大扭矩限制多，四驅雙電機在高效率區(qū)工作，空調自動節(jié)能，空氣懸架降低20mm減少風阻和耗電，增加續(xù)航 。此外，其新增“EcoHeat”雙效制暖模式降低空調制熱耗電，有標準或動態(tài)續(xù)航模式可選，具備預約充電記憶功能，手機藍牙解鎖距離可調，還有節(jié)能的能量回收系統(tǒng)等。

喜歡激烈駕駛體驗選運動模式，注重操控和速度，加速響應快，扭矩大，動力性好，能充分體驗駕駛樂趣，CCD阻尼最大，空簧降到次低，降低質心提高操控穩(wěn)定性，百公里加速僅3.8秒。

遇到復雜路況，像越野選越野模式，PedalMap曲線上升緩，松加速踏板扭矩下降緩，利于爬坡精準控制，TCS控制特殊標定防止車輪打滑并保持動力，空氣懸架上升35mm保證通過性；在沙地選沙地模式，扭矩上升緩，起步時TCS牽引力控制強防陷沙，車速提高后TCS控制變弱允許車輪適當打滑保持動力，空氣懸架升至次高檔，取消滑行能量回收防陷車，在路面破的柏油路或水泥路使用，底盤高度合適且減震好，但日常城市道路不建議長期用，防止空懸頻繁升降過熱；冬天下雪選雪地模式，能顯著提高車輛的穩(wěn)定性和操控性，抬頭顯示顏色會變。

想要個性化定制選個性化模式，可根據駕駛技能和場地環(huán)境選擇不同組合，比如驅動模式、CCD阻尼等，能按個人需求定制駕駛模式。

動能回收方面，中低檔位受歡迎。中檔動能回收有助于降低能耗，低檔動能回收讓駕駛體驗更接近傳統(tǒng)燃油車，搭載乘客時低動能回收模式更舒適。

總之，根據不同需求和場景多嘗試，就能找到適合自己的極氪001駕駛模式。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）