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嵐圖夢(mèng)想家駕駛舒不舒服

2025-02-27 18:58:43 作者:資訊小編

嵐圖夢(mèng)想家駕駛起來(lái)非常舒服。

動(dòng)力上插電混動(dòng)版有四驅(qū)、大電池和高效發(fā)動(dòng)機(jī),起步迅猛超車輕松,純電續(xù)航達(dá)235公里,綜合續(xù)航1411公里,虧電油耗才5.42升每百公里;純電版最大功率320千瓦,續(xù)航650公里。強(qiáng)勁的動(dòng)力讓駕駛充滿自信,不管是城市道路還是高速,都能輕松應(yīng)對(duì)。

底盤采用前雙叉臂后五連桿獨(dú)立懸架,還有魔毯空氣懸架和連續(xù)可變阻尼減震器。高速行駛穩(wěn)得很,不晃不側(cè)傾,遇到顛簸路能過(guò)濾大部分震動(dòng)。四驅(qū)系統(tǒng)在各種路況都好使,雨雪天也不打滑,為舒適駕駛保駕護(hù)航。

智能駕駛輔助方面相當(dāng)出色,有華為智駕系統(tǒng)和眾多傳感器,能識(shí)別各種情況。像TCL智能推薦變道和APA全場(chǎng)景自動(dòng)泊車/RPA全場(chǎng)景遙控泊車等功能,停車方便還有遙控泊車功能,新手也不怕,在駕駛中能極大減輕負(fù)擔(dān)。

座椅功能更是一大亮點(diǎn)。前排座椅有10點(diǎn)按摩以及12項(xiàng)座椅調(diào)節(jié),還有頭枕音響。開車時(shí)開啟按摩功能,緩解駕駛疲勞,頭枕音響帶來(lái)沉浸式體驗(yàn)。第二排獨(dú)立座椅能一鍵躺平接近NASA定義的零重力航空模式,腿托長(zhǎng),坐著有3D加熱,腿托、坐墊靠背以及扶手都有加熱功能。第三排座椅能電動(dòng)前后調(diào)節(jié)、電動(dòng)靠背調(diào)節(jié)以及座椅加熱,靠背加高,坐著舒服。

車內(nèi)空間寬敞,車身長(zhǎng)軸距長(zhǎng)車內(nèi)高度高,第二排過(guò)道寬進(jìn)第三排方便,行李箱空間也大能裝不少東西,出行不用擔(dān)心空間問(wèn)題。車內(nèi)充電口多且是快充,方便隨時(shí)給設(shè)備充電。還使用環(huán)保材料沒(méi)異味,有靜音輪胎、雙層隔音玻璃和主動(dòng)降噪,車內(nèi)安靜,高速上也不影響說(shuō)話休息。

另外,它還有豐富的車機(jī)系統(tǒng),操作流暢。配備的高通驍龍8295的車機(jī)芯片,像座椅功能調(diào)節(jié)、空調(diào)系統(tǒng)調(diào)節(jié)等各種操作輕松搞定。

總之,嵐圖夢(mèng)想家多方面的出色表現(xiàn)讓駕駛無(wú)比舒服。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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