嵐圖夢(mèng)想家混動(dòng)技術(shù)相當(dāng)不錯(cuò)。

它搭載嵐海動(dòng)力最新的1.5T插混專用發(fā)動(dòng)機(jī)，能直驅(qū)前輪，讓行駛更高效。其動(dòng)力電池總成容量43度電，CLTC綜合工況下電動(dòng)續(xù)航里程可達(dá)236公里，實(shí)際使用中不開(kāi)空調(diào)且在市區(qū)行駛，電動(dòng)續(xù)航還能超236公里，冬季開(kāi)空調(diào)制熱，電動(dòng)續(xù)航里程達(dá)成率也較高。

在不同使用場(chǎng)景下，嵐圖夢(mèng)想家混動(dòng)系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)盡顯。家里有充電條件，可當(dāng)純電車型用；沒(méi)充電條件，一周一次直流充電也能保證電動(dòng)出行并降低成本。饋電狀態(tài)下，官方饋電油耗僅為CLTC標(biāo)準(zhǔn)每百公里5.36升。而且其混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率高達(dá)45.18%，具備串并聯(lián)混動(dòng)驅(qū)動(dòng)功能。高速工況下，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入高效運(yùn)轉(zhuǎn)區(qū)間后能直接驅(qū)動(dòng)前輪，整車處于最優(yōu)效率驅(qū)動(dòng)工況，油耗比增程車型和主流家用增程SUV低，有超車需求時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)和動(dòng)力電池還能同時(shí)運(yùn)作提供強(qiáng)勁動(dòng)力。

嵐圖夢(mèng)想家的混動(dòng)系統(tǒng)采用“嵐海動(dòng)力智能多模驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)”，原理是P1+P3+P4架構(gòu)，可根據(jù)不同出行場(chǎng)景切換純電、增程串聯(lián)、發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)、混聯(lián)驅(qū)動(dòng)等模式。市區(qū)行駛主要靠電機(jī)驅(qū)動(dòng)，帶來(lái)安靜舒適駕駛體驗(yàn)；車速超過(guò)70km/h時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)車輛，保證經(jīng)濟(jì)性和靜謐性；需要強(qiáng)勁動(dòng)力時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)混聯(lián)驅(qū)動(dòng)滿足需求；冬季低溫環(huán)境下，混聯(lián)驅(qū)動(dòng)模式保障車輛啟動(dòng)和制暖需求，避免低溫對(duì)電池性能的影響。

該車秉持“電主油輔”原則，完美結(jié)合了燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性能，在動(dòng)力、油耗、續(xù)航等多方面表現(xiàn)出色，是插混MPV中的優(yōu)秀代表。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）