方程豹部分車型可以搭載云輦C，部分不能升級云輦C。方程豹旗下車型眾多，不同車型情況不同。

豹5配備的是云輦P標準版智能液壓車身控制系統(tǒng)，該系統(tǒng)不支持升級為云輦C 。云輦P標準版優(yōu)勢明顯，調(diào)節(jié)和響應(yīng)速度出色，能實現(xiàn)高度控制、阻尼控制、多級剛度、四輪聯(lián)動等功能，讓車輛在不同路況行駛更方便。舒適性和濾振性能也不錯，經(jīng)過顛簸路面后車體姿態(tài)能快速恢復(fù)穩(wěn)定，還有可進化性，未來能通過OTA升級實現(xiàn)更多功能。

而方程豹SF大概率搭載云輦C。一方面是成本因素，云輦C作為智能阻尼車身控制系統(tǒng)，類似電磁懸架結(jié)構(gòu)，成本更好控制，也不會過多占用車輛空間，便于配備更多越野裝備。另一方面，通過參數(shù)設(shè)定優(yōu)化，云輦C能做到阻尼無級自適應(yīng)調(diào)節(jié)，對越野幫助很大，比如保證可靠性，還能在不同駕駛模式下改變懸架軟硬設(shè)定，提供更大支撐。

還有消息稱豹3預(yù)計將配備云輦 -C智能阻尼車身控制系統(tǒng)，它定位低于豹5，有望在2024北京車展亮相，可能采用純電驅(qū)動。

如果是方程豹中已搭載云輦P標準版的車型，因系統(tǒng)架構(gòu)等多方面原因難以升級為云輦C 。但如果是本身沒有搭載任何云輦系統(tǒng)的車型，從理論上來說，在車輛設(shè)計預(yù)留了足夠空間、接口以及相關(guān)硬件支持的情況下，通過更換相關(guān)硬件和更新軟件或許可以實現(xiàn)云輦C的搭載，不過這也需要汽車制造商從技術(shù)、安全等多方面進行評估和支持，進行專業(yè)的升級改裝，普通用戶不要自行嘗試。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）