林肯領(lǐng)航員發(fā)動機超厲害。

它搭載3.5升V6雙渦輪增壓發(fā)動機，動力輸出相當(dāng)出色。最大功率能達到440馬力，峰值扭矩可達691牛·米，就算車輛重達2.8噸，也能輕松推動。

在實際駕駛里，動力那叫一個充沛。0到100km/h加速只需6.13秒，在同級別車型中優(yōu)勢明顯。

這發(fā)動機在低速狀態(tài)下，3.5L的基礎(chǔ)排量讓車輛低轉(zhuǎn)速啟動毫無壓力，而且10AT變速箱換擋動作很難察覺，平順性極佳。要是需要加速超車，變速箱降擋積極，澎湃動力全力輸出，超車輕松完成。

運動模式下，油門響應(yīng)和變速箱動作更加敏捷，駕駛激情滿滿。在噪音控制方面，發(fā)動機全力輸出時噪音低沉，不會打擾車內(nèi)乘客。

和競爭對手雷克薩斯LX的5.7L V8發(fā)動機相比，林肯領(lǐng)航員的3.5T發(fā)動機在參數(shù)上優(yōu)勢明顯。而且相比老款林肯領(lǐng)航員的3.5T V6發(fā)動機，功率增加了44kW，扭矩增加了94Nm，加速性能顯著提高。

這款發(fā)動機采用先進的雙渦輪增壓技術(shù)，提升進氣效率，增加功率輸出。發(fā)動機結(jié)構(gòu)上，缸體是開放式水道設(shè)計，進氣形式為雙渦輪增壓，配氣機構(gòu)是DOHC，每缸氣門4個，供油方式為缸內(nèi)直噴，這些技術(shù)讓發(fā)動機在各種工況下都能保持優(yōu)異性能。

傳動系統(tǒng)匹配10速自動變速箱以及標準的四輪驅(qū)動系統(tǒng)，確保行駛穩(wěn)定性和通過性。還有6種駕駛模式，通過中央控制臺上的旋鈕就能靈活調(diào)整發(fā)動機動力輸出、變速箱換擋邏輯等，各種路面挑戰(zhàn)都能輕松應(yīng)對。

總之，林肯領(lǐng)航員發(fā)動機在動力、換擋平順性、噪音控制、加速性能等各方面都表現(xiàn)優(yōu)秀，能給駕駛者帶來舒適又充滿激情的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）